Suzuki lanza esta noche…

Te invitamos a participar EN VIVO al “Evento de Lanzamiento Suzuki 2021”, HOY a las 8:30 pm, totalmente en vivo a través de la red social de Suzuki México en facebook

(https://www.facebook.com/SuzukiAutosMexico/).

sux

 

@Suzukimktmx

 

#suzuki #suzukimexico #2021

Lanza Toyota su nueva Corolla Cross

Toyota Motor Corporation ha incorporado el nuevo SUV compacto Corolla Cross a su gama. El estreno mundial del modelo se realizó ayer por la noche en Tailandia donde ya iniciaron ventas. Se lanzará gradualmente en otros mercados.

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Desde su lanzamiento en Japón en 1966, Corolla ha vendido un total acumulado de casi 50 millones de unidades, en más de 150 países y regiones de todo el mundo: es el auto más vendido de Toyota. Corolla ha seguido evolucionando de acuerdo con las cambiantes necesidades de los tiempos y de las regiones donde se vende.

Ahora con un nuevo modelo para la serie Corolla satisfaciendo la creciente demanda de SUVs, esta línea más amplia de Corolla permite a los clientes seleccionar el modelo que mejor se adapte a sus diversos estilos y etapas de vida.

El modelo fue diseñado como un nuevo SUV que combina robustez en el exterior y utilidad que busca exceder las expectativas del cliente. La plataforma TNGA 1 (GA-C) ha permitido que el Corolla Cross logre un rendimiento de alta calidad y una conducción muy cómoda.

Además de la comodidad que brinda, Corolla Cross ofrece una cabina espaciosa, fácil entrada y salida del vehículo, espacio para equipaje líder en su segmento*2 apropiado para cualquier necesidad y con el nivel de seguridad al que ya nos tiene acostumbrados la serie Corolla. De esta manera, el nuevo modelo ofrece comodidad, utilidad y tranquilidad para los clientes.

Daizo Kameyama, ingeniero en jefe a cargo del desarrollo, comentó sobre la presentación del nuevo modelo: “Ahora que Corolla Cross se ha unido a la familia Corolla, esperamos que nuestros clientes le den una calurosa bienvenida y lo hagan parte de sus familias. Deseamos que Corolla Cross pueda ayudar a nuestros clientes a crear una nueva historia llevando en su interior a las personas más importantes para ellos, equipajes y sueños para el futuro”.

Una nueva suspensión con barra de torsión da como resultado una conducción estable y ahorra espacio de empaquetamiento.

Una posición de conducción elevada y radio de giro mínimo de 5.2 metros da como resultado un manejo práctico. Cuenta con 487 litros de espacio para equipaje cuando lleva el kit para cambio de llanta y 440 litros cuando lleva una llanta de refacción temporal

Toyota Safety Sense será un equipamiento estándar para la versión hibrida tope de gama introducido en Tailandia. El monitor de punto ciego y la alerta de tráfico cruzado trasero están equipados para las versiones intermedias de híbridos en Tailandia.

Ficha técnica (Especificaciones para Tailandia) *

*(Valores de acuerdo con las mediciones de Toyota)

Híbrido/Gasolina

Largo / Ancho / Alto (mm)

4.460 / 1.825 / 1.620

Distancia entre ejes (mm)

2,640

Peso (kg)

1,385/1,325

Radio de giro mínimo (m)    5.2

Ocupación (personas)  5

Diseño del tren motriz   Tracción delantera (FF)

Desplazamiento del motor (cc) 1,798

Salida máxima (kW [PS] / rpm)

72 [98] / 5.200

103 [140] / 6,000

Par máximo (N ・ m [kgf ・ m] / rpm)

142 [14,5] / 3.600

177 [18.05] / 4.000

Motor

1NM   Salida máxima (kW [PS]) 53 [72]

-Par máximo (N ・ m [kgf ・ m]) 163 [16,6]

-Transmisión Engranaje planetario Super CVT-i

Suspensión (delantera / trasera) MacPherson / barra de torsión

Freno (delantero / trasero) Disco ventilado / disco

Tamaño de ruedas 215/60 R17 / 225/50 R18

 

@ToyotaMex

#toyota #corolla #cross #corollacross #toyotamexico

¡Nuevo Lambo!

Lamborghini anticipó un futuro híbrido, aún más rápido, con el debut del Sian.

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El Sian no solo es el automóvil más poderoso que la compañía haya producido, con 819 caballos de fuerza, sino que también es uno de los más raros, con solo 63 unidades por producir. Hoy, el fabricante italiano de superdeportivos lleva las cosas un paso más allá con el debut del Sian Roadster.

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Obviamente el Sian Roadster se quita el sombrero, pero por lo demás mantiene las mismas señales de diseño “cachondo” (así le dicen en su casa) que su contraparte coupé.
Inspirado en el concept car Terzo Millenio, el Sian apunta hacia el futuro con detalles intensos como la iluminación frontal de tres puntas y el diseño de la triple calavera, por decir lo menos. Pequeños toques como las tomas laterales y el alerón trasero hidráulico pretenden que sea un poco más especial. En pocas palabras, es el Lamborghini más atractivo en la historia reciente, a pesar de estar completamente exagerado.

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Hablando de eso, es el tren motriz el que distingue al Sian como el líder de los toros.
Toma prestado el V12 6.5 litros (ese que respira fuego) del Aventador SVJ pero agrega un sistema híbrido suave de 48 voltios. La producción total es de 819 caballos de fuerza (602 kilovatios), o sea un CERO-A-CIEN en menos de 2.9 segundos y después volando hacia una velocidad máxima de 350 kph.

Del coupé Sian habrá 63 unidades, del roadster solo 19.
Ni te apuntes.

@lamborghini_xmx

VIDEO: Nissan abre un Pabellón para informarte sus novedades

Nissan demostrará el futuro de la movilidad a través de Nissan Pavilion – un espacio interactivo donde el público podrá conocer de primera mano las innovaciones más destacadas de la marca japonesa, así como los más recientes modelos.

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En el nuevo sitio de 10 mil metros cuadrados, la interacción con las avanzadas tecnologías de Nissan incluye el sistema de asistencia ProPILOT, la experiencia de un vehículo conectado por medio de la tecnología Invisible-to-Visible (I2V), y soluciones de Nissan Energy que permiten a los clientes de vehículos eléctricos y a la sociedad aprovechar mejor la electricidad en el hogar y en carretera.

He aquí el video: https://www.youtube.com/watch?v=_tFFSht5JEE&feature=youtu.be

Todo lo antes mencionado demostrará a los visitantes los beneficios de Nissan Intelligent Mobility, la visión de la compañía que busca cambiar la forma en que los vehículos son conducidos, impulsados y conectados a la sociedad.

Nissan Pavilion está ubicado en Yokohama, Japón – la zona portuaria de Tokio y sede global de la marca – su construcción tomó un total de 1,500 horas, y a partir del próximo 1° de agosto, estará abierto al público.

Mientras tanto, Nissan te invita a conocerlo de forma virtual en la develación oficial a nivel mundial del totalmente nuevo Nissan Ariya. Sigue la transmisión a través de www.THENISSANNEXT.com el miércoles 15 de julio a las 12:00 a.m. (hora México).

Te invitamos a conocer más acerca de Nissan Pavilion en el siguiente video: https://youtu.be/_tFFSht5JEE

 

@Nissan_mx

#nissanmexico #nissanmexicana #nissan

 

Una nueva Ford Ranger Raptor para 2022 ¡con V6 TURBO!

Una Ford Ranger rediseñada llegará para 2022, y de ella se derivará una variante Ranger Raptor de alto desempeño, especial para NorteAmérica – o sea, ¡nosotros incluidos!

raptor

Eso nos cuenta Car Expert, cuyas fuentes afirman que la camioneta pickup se está desarrollando con tres opciones diferentes de tren motriz, dos de ellos con motores V-6 turboalimentados.

El Ranger Raptor actual nunca se ofreció en los EE. UU., principalmente porque se desarrolló exclusivamente con un tren motriz diésel, en este caso un 2.0 litros turboalimentado en línea 4 (210 caballos de fuerza y ​​369 libras-pie de torque) muy orientado a la mayoría de los mercados donde se vende. O sea, todos menos Norteamérica, porque somos muy tercos con el diésel.

v6
Esta imagen es del V6 2.7 actual, no tenemos todavía fotos del nuevo, pero para que se den una idea

Para el próximo Ranger Raptor, se conservará este mismo motor (y  otro diésel, un V-6 turboalimentado de 3.0 litros) más el que nos interesa, que es el de gasolina, V-6 turboalimentado de 2.7 litros.
El diésel es el mismo 3.0 litros que se ofrece en el F-150, de 250 hp y 440 lb-pie, por lo que podría ofrecerse en cualquier Ranger Raptor con especificaciones para estos rumbos.

Sin embargo, del que queremos hablarles es del V-6T de 2.7 litros. Según las fuentes consultadas, el motor entregará 325 hp y 400 lb-pie. Con esas cifras le arañará los desos a su hermano mayor F-150 Raptor.

Y hasta existe la posibilidad de que este motor también se instale en el Bronco, cuya plataforma T6 es la misma que sustenta al Ranger actual y está destinado para el próximo. Ya desde el nombrecito “T6” lo veíamos venir con este motor.

Además del nuevo tren motriz, el nuevo Ranger Raptor vendrá de serie con una transmisión automática de 10 velocidades con tracción a las cuatro ruedas, tanto en los motores V-6 como (opcionalmente) en los de 4 cilindros.

 

@FordMX
#ford #raptor #ranger #diesel #v6

La revista Motor y Volante 458 (que sale julio 15) contendrá…

~Nuestra prueba:
Cupra Ateca ¡Rumbo a la Montaña!

~¿Qué es un auto clásico?… ¡pero en la realidad!

class
~Lado a Lado: Mazda3 y Toyota Corolla

~Qué VW ni GM ni que nada, ¡aquí el lanzamiento del vehículo con más ventas en el mundo entero!

f150-21

Y más. Si te portas bien, te guardamos una.

(una revista, no una camioneta, mira qué gracioso)

@SEAT_Mexico @FordMX @MazdaOficial @ToyotaMex

#cupra #ateca #seat #ford #f150 #lobo #autos #pruebas #clasicos