Gran Premio Histórico, tributo al pasado.

Antes de entrar en materia, es importante saber de qué se trata esto de tener un auto antiguo o clásico en condiciones óptimas para poder pasar un domingo jugando a las carreritas en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

No es algo fácil, hay que tener pasión, dedicación, entrega, paciencia, tiempo, gusto y hasta cierto tipo de fortuna  para encontrar la pieza buscada.

El resultado de todo lo anterior se traduce en la satisfacción de ver rodar tu auto a la par de otros de años similares, saber que las horas de dedicación valieron la pena, digamos que es el examen aprobado con los más altos honores.

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El pasado domingo se juntaron en el Autódromo Hermanos Rodríguez autos de todo tipo, desde los americanos sesenteros como el Corvette Stingray, un Barracuda, algunos Mustangs…  hasta los sofisticados Jaguares como los  E Type , el tipo D de los años 50 y un Mark VII en magnífico estado de conservación, Ferrari claro que hubo, entre otros,  con un Testarossa imponente, Porsche con modelos 356 y 911 de todas las épocas; BMW presente con M1 y M3 E30.

Mención aparte los Ford GT40, el Porsche 962  y el Tyrrel Fórmula 1  del año 1987, que todos participaron en  la carrera estelar y que nos recordaron el sonido de los motores de antes.

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Hubo también un espacio especial para automóviles exóticos nuevos, la celebración del 70° aniversario de Ferrari y los 100 años de BMW, realzando el evento que estuvo ausente tres años y que afortunadamente ya está de regreso.

Historia, cultura y sobre todo algunas obras de arte estuvieron presentes e hicieron del pasado domingo un día para recordar, coleccionistas que usan sus coches y en especial disfrutan la vida muy a su modo.

 

 

Ojalá que este Gran Premio Histórico vuelva a retomar camino y que en los próximos años se consolide para el disfrute de todos los que nos apasionan estos vehículos.

Un gran preámbulo para lo que viene en el año, vamos a tener el Gran Premio de F1 y las 6 horas de la Ciudad de México, sin duda eventos que visten y que, como el del domingo anterior, es un placer tenerlos en nuestro país.

José Manuel Bernús

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Gran Premio Histórico 2017 en el Autódromo Hermanos Rodríguez

Todo está listo para la séptima edición del Gran Premio Histórico de la Ciudad de México, que se llevará a cabo el domingo 11 de junio en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México.

Más de 200 automóviles históricos y deportivos especiales recorrerán el trazado de 4,421 metros del Autódromo Hermanos Rodríguez a toda velocidad, reviviendo las emociones del pasado.

Luego de ausentarse por dos años debido a las remodelaciones en el Autódromo, regresa el evento en su séptima edición.

El evento contará con la participación de verdaderas leyendas rodantes del automovilismo mundial, tal es el caso de un histórico modelo Jaguar tipo D como los que compitieron en las 24 Horas de Le Mans en el año 1954; un Tyrell Fórmula 1 del año 1987; un Porsche 962 del año 1988 que tuvo una brillante participación en el Campeonato  Mundial de Resistencia; un McLaren M8F del año 1971 que participó en la Serie CANAM.

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Los asistentes podrán revivir las arrancadas al estilo “24 horas de Le Mans”

De igual manera se desarrollarán varias competencias, entre ellas, el Gran Premio Jaguar, el Gran Premio Porsche, el Gran Premio de Autos Americanos, el Gran Premio Italiano, así como Gran Premio de Deportivos Exóticos.

La ocasión servirá también para celebrar los 100 años de BMW y los 70 de Ferrari, pero lo más importante es el homenaje a Don Adrián Mora, precursor del automovilismo en México.

Además de las vibrantes competencias en pista, todos los asistentes tendrán la oportunidad de visitar la exposición estática de los automóviles participantes.

Aquí les dejamos el programa: 

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Fiel a nuestro estilo, no estaremos viendo desde las gradas o en la comodidad de las suites, sino en el pitlane y hasta dentro de un auto, participando como corresponde en un evento de estas características.

Porque como siempre decimos, somos apasionados del mundo motor y todo lo que implica, desde meterle mano al auto hasta disfrutarlo donde corresponde.

Así que si van, no dejen de saludar a nuestro Director de Pruebas que estará por ahí dándose unas vueltas en una joyita de 1987.

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Staff M/V