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“MADE IN ITALIA” ponen…
57 años de potencia imparable: todo lo que no sabías de Mustang
Ciudad de México, 12 de abril 2021 – Hay cosas que llegaron para quedarse, que van a sobrevivir al tiempo, a los cambios de las industrias e incluso a las muchas generaciones de personas que gustan del uso de las mismas. Hoy empezamos la celebración de uno de estos íconos que nos hacen llegar más lejos: Mustang y viene acompañado del lanzamiento de una edición especial, Mustang Mach 1
Para iniciar el 57 aniversario del pony y sus 6 años consecutivos como el vehículo deportivo más vendido en el mundo, te enlistamos 10 datos que estamos seguros te gustarán sobre su historia y así seas parte de la leyenda:
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Un nombre, distintas versiones
El nombre original de Mustang no estaba considerado para ser ligado al icónico Pony, más bien el diseñador John Najjar pensó en un avión de la segunda guerra mundial y su idea fue rechazada. Fue al segundo intento con el mismo nombre, pero ahora ligado al caballo, que fue aceptado.
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El primer Mustang vendido
La primera unidad vendida no debía de rodar las calles, fue entregada a los distribuidores para mostrar el vehículo uno por uno y regresarlo a Ford, sin embargo, uno de ellos no sabía esto y lo vendió. Años después el comprador regresó el coche a Ford y ahora está en exhibición.
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“Pony Cars”
Cuando nació la leyenda no tenía una categoría en específico en la cual catalogarse, por esto, en honor al Pony se le nombró “Pony Car” y cuando la competencia desarrolló los vehículos para competir contra el Mustang, simplemente se le conoció a esta categoría como “Pony Cars”
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Con la vista del Empire State
En 1965 para el lanzamiento del Mustang, Ford decidió tomarle una sesión de fotos en el mirador del Empire State, cosa que se complicó por los elevadores, pero fue resuelta subiendo el coche en partes. Para 2015, a 50 años, se volvió a replicar la sesión de fotos.
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Ediciones Shelby
Carroll Shelby, antiguo dueño de Shelby American, decidió asociarse con Ford para desarrollar un auto que ganara las 24 horas de Le Mans en 1963, y en 1965 Ford le pide que a la par convirtiera al Mustang en un coche aún más deportivo, dando paso al Shelby Mustang GT350, lo demás es historia. De1965 a 1970 hubo ediciones firmadas por ambos y fue hasta 2006 cuando renació este modelo de alto desempeño que hoy en día, en su versión GT500, ostenta más de 700 caballos de fuerza.
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Mach 1
Acortando la distancia entre Mustang y Mustang Shelby, nace en 1969, nombrado así en honor a Chuck Jaeger que fue el primer piloto en superar la velocidad del sonido, para ser el Mustang más rápido y lo logró venciendo múltiples récords de velocidad. Su primera versión vivió hasta la década de los 70, luego renacería en 2004 y ahora en 2021.
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Serie 001
Se cree que se vendieron Mustangs 1965 con números de producción aún de 1964, sin embargo, el primer Mustang de este año modelo fue vendido con un número de serie 001.
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Producción ininterrumpida
Tan sencillo como suena y tan complejo como es, el Ford Mustang en 57 años nunca ha cesado producción.
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Mustang Cobra R
Una versión tan dedicada al deporte motor que se vendía de serie sin estéreo ni aire acondicionado, pero con múltiples mejoras en los frenos, ventilación del motor, dirección y rines únicos. 1993 fue el único año en el que se produjeron 107 unidades con la carrocería “Fox”, por lo cual es un modelo muy cotizado para coleccionar.
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Luces secuenciales
Las luces direccionales de Mustang se reconocen a distancia, pero no fueron introducidas de serie en el modelo hasta 2010. Los primeros Mustang en usarlas fueron el Shelby GT350 y GT500 de 1968 y muy pocos modelos las han usado entre estas fechas, aunque sí eran usadas por los modelos Cougar de Mercury.
Buena combinación para cualquier camino: Nissan Altima y su motor VC-Turbo
VIDEO: Mazda MX-30 Premiado en Japón como “El Auto del Año”
El diseño del MX-30 se basó en un concepto que llaman “Humano y Moderno” y desafió el desarrollo de un nuevo método de expresión para el diseño Kodo – Soul of Motion (el alma del movimiento).
El exterior es increíblemente simple para enfatizar la belleza del vehículo como una masa sólida. El estilo del MX-30 crea una apariencia amigable, mientras que el diseño de la cabina y las puertas de estilo libre (observa cómo abren) expresan ligereza.
El interior tiene como objetivo dar a los ocupantes una sensación de (ya ven cómo son los japoneses al expresarse) “bañarse al aire libre”, con su consola flotante y materiales únicos (algunos povenientes de México como podemos ver en nuestro video) diseñados para minimizar el impacto ambiental.
El video puedes verlo en nuestro canal de youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=Zx-VzHhTOsQ&t=19s
Dado que el Mazda MX-30 se presentó en el año del centenario de Mazda (una marca que comenzó industrializando el corcho), un material que tiene un gran significado para la herencia de la compañía, el corcho, se utiliza en el interior del vehículo para expresar (otra vez la definición japonesa) “ternura y comodidad”.
Ikuo Maeda, director ejecutivo a cargo de diseño y estilo de marca, dijo: “Es un verdadero honor que el MX-30 reciba este premio como muestra de alta estima por su diseño. Estoy realmente agradecido a todos aquellos que han mostrado su apoyo a este modelo. En 2010, comenzamos a aplicar el diseño de Kodo bajo la filosofía de diseño de “dar vida a los automóviles”. A medida que nos esforzamos por madurar aún más el diseño de Kodo, pudimos materializar su nueva direccionalidad a través del MX-30. En el futuro, continuaremos enorgulleciéndonos de ser una marca japonesa y seguiremos comprometidos con mejorar aún más el diseño de Mazda ”.
Mazda tiene como objetivo convertirse en una marca que cree vínculos especiales con los clientes al enriquecer sus vidas con una experiencia de propiedad de un automóvil que brinde el placer de conducir, la esencia pura de los automóviles.
¡Felicidades, Mazda!
Ya se nos cuecen las habas por que lo traigan a México!
Nissan March 2021! Te pareces al 2020 pero con tantas mejoras ¡estás irreconocible!
Con sus nuevos sistemas de seguridad y renovación en diseño, Nissan March 2021 ya está disponible para la conquista de sus clientes en el segmento
CIUDAD DE MÉXICO (12 de abril del 2021) – Luego del reciente lanzamiento del modelo 2021, Nissan March ha dejado claro que llegó para redefinir este segmento, donde hoy en día representa una participación en ventas mayor al 40%, colocándose como líder en su segmento, y de igual forma, posicionarse como un referente en los estándares que los consumidores esperan de su vehículo.
Además de su renovado diseño interior y exterior, y su actualización en conectividad, este hatchback evolucionó en seguridad y ahora integra un paquete más robusto para beneficio de todos sus ocupantes. En conjunto con su característico motor, que ofrece un desempeño sin igual en el segmento, demuestra que la emoción y la seguridad son atributos que lo hacen un vehículo sobresaliente.
“El reciente lanzamiento de Nissan March 2021 en México representa una renovación sin precedentes en su segmento”, comentó Rodrigo Centeno, director senior de Mercadotecnia de Nissan Mexicana. “Además de reforzar nuestro compromiso en México y avanzar en la renovación de nuestro portafolio de productos que comenzó en 2019 con nuestra línea de sedanes, reafirmamos nuestro liderazgo en establecer estándares que nos permiten alcanzar un futuro mejor; mucho más tecnológico y libre de incidentes”, agregó.
Nivel de seguridad superior
Uno de los cambios más significativos que el modelo 2021 de este icónico vehículo integra es su paquete de seguridad pasiva y activa. Esta actualización combina un aumento en el número de bolsas de aire, así como cinturones de seguridad de tres puntos para todos los pasajeros, que se suman a las tres asistencias de frenado para ayudar a mantener el control del vehículo cuando sea necesario.
De este modo, la marca nipona materializa su constante esfuerzo por poner la seguridad de sus ocupantes en primer plano, a través de sus vehículos en todos los segmentos. Los elementos que integran el paquete de seguridad de Nissan March 2021 son:
- 6 bolsas de aire: A las bolsas frontales, se suman bolsas laterales y tipo cortina que permiten reducir el riesgo de daños a todos los ocupantes dentro del vehículo en caso de un accidente.
- Sistema de Frenado Antibloqueo (ABS): Evita que los neumáticos se bloqueen en caso de un frenado repentino, manteniendo la adherencia y dirección en la ruta.
- Asistencia de Frenado (BA): Por medio de esta asistencia, el sistema aplica la mayor fuerza de frenado posible al detectar un frenado repentino.
Estos atributos se encuentran disponibles en todos los grados y versiones existentes en el modelo 2021 de este hatchback: Sense (TM/TA), Advance (TM/TA), y Exclusive (TM/TA). Además de las tecnologías de alerta de cinturón para piloto y copiloto, y alarma con inmovilizador.
Desempeño sin igual en el segmento
Desde su lanzamiento en nuestro país, Nissan March se ha posicionado como uno de los vehículos favoritos de los mexicanos. Esto se debe al balance entre desempeño y rendimiento que ofrece, impulsado por un motor de cuatro cilindros HR16DE 1.6 litros – el más potente del segmento.
Nissan March es además el vehículo con transmisión automática más asequible en México. Con 106 caballos de fuerza @ 5,600 rpm y un torque de 105 lbs-pie @ 4,000 rpm, este subcompacto se mantiene como el aliado perfecto para todo tipo de aventuras: desde actividades cotidianas dentro de la ciudad, hasta entretenimiento fuera de la rutina.
El favorito de todas las generaciones
Orgullosamente producido en México, sus más de 400 mil unidades comercializadas desde que se inició su producción en el país han dejado claro que sus atributos están diseñados para conquistar a todas las generaciones.
Acondicionado con accesorios enfocados en el entretenimiento de sus ocupantes y con una personalidad única y confiable, Nissan March es la opción ideal para quien busca que su vehículo sea parte de su vida.
Los mejores planes de financiamiento
A través de la financiera de marca, Credi Nissan, el lanzamiento del nuevo Nissan March incluye atractivos planes de financiamiento como enganche desde 5% o 36 mensualidades desde $2,599 M.N. con SELECTIVITI, que ofrece tres opciones al final del plazo: 1) Renovar contrato para estrenar un nuevo Nissan; 2) liquidar el valor futuro garantizado; 3) devolver el vehículo.
Además, está disponible el plan “Carrera. Tu Crédito Nissan”, que va dirigido a aquellos estudiantes que desean tramitar su primer crédito y no pueden comprobar ingresos. Este nuevo plan ofrece, entre otros beneficios un seguro de gastos universitarios en caso de fallecimiento de cotitular hasta por $500,000 MXN.
Para más información visita la siguiente página: https://www.nissan.com.mx/vehiculos/todos/march.html
Un nuevo Ford Bronco convertido a 6 ruedas …por solo $400,000 dls!
El tunero Maxlider durante el fin de semana publicó en su página de Facebook representaciones generadas por computadora de su proyectado Bronco 6×6. Junto con las representaciones, la compañía dijo que ahora está aceptando pedidos con miras a entregar los primeros vehículos en 2022.
¿El precio? Una locura de $399.000 dólares.
Maxlider ofrece una gama completa de actualizaciones para el Bronco, aunque la compañía con sede en Bloomington, Illinois, no ha mencionado qué planea incluir exactamente en su Bronco 6×6. Las mejoras obvias incluyen los neumáticos todoterreno BFGoodrich (incluido un repuesto de tamaño completo), suspensión elevada, salpicaderas y portaequipajes especiales y luces todoterreno. Naturalmente, también hay un bastidor extendido que soporta el eje y el diferencial adicionales.
Teniendo en cuenta que el próximo Ford Ranger compartirá la misma plataforma de carrocería sobre bastidor T6 actualizada que se encuentra en el Bronco, es muy probable que Maxlider pueda manejar una conversión 6×6 de la nueva camioneta. El nuevo Ranger se revelará a finales de este año como modelo 2022.
MG: ¿ahora si nos prometen un verdadero retorno a Ye Aulde Brittania?
MG vende hoy una línea de crossovers y sedanes, pero la histórica marca británica es mejor recordada por los ágiles roadsters del siglo XX.
Estamos hablando de autos como el MG TF y el clásico de culto MG B que hasta hubo con V8
El fabricante de automóviles reveló las primeras fotos de un concepto que se presentará a finales de este mes en Auto Shanghai 2021, y posiblemente presagia un regreso a esas raíces de roadster.
El nuevo concepto se llama Cyberster y es un roadster de dos puertas con energía eléctrica de batería. MG no ha dado detalles, pero ha dicho que hay conectividad 5G (¿a quién le importa?), aceleración a 100 en menos de tres segundos y una batería buena hasta para 700 kms de alcance (según le pises).
El concepto utiliza tecnología LED para simular los faros redondos de los roadsters clásicos de MG, mientras que en la parte trasera hay una llamativa forma de cola Kamm y luces traseras que se parecen al diseño estilo Union Jack introducido por la marca británica Mini en sus propios autos.
¿Podría el Cyberster estar ligado a la producción? Lo último que escuchamos es que MG planea lanzar un automóvil deportivo eléctrico este año, pero será un cupé y no un descapotable. Esto sugiere que Cyberster no está vinculado a la producción, algo respaldado por una declaración hecha por MG de que el concepto solo apunta a la tecnología y el diseño futuros de la marca.
Más información, incluidos los planes potenciales de MG para un futuro automóvil deportivo, se revelará luego del debut en el Salón del Automóvil de Shanghai el 21 de abril. Estén atentos.
NIO: el verdadero rival de Tesla. Es chino y es muy bueno. Chán, chán, Elon, no te vayan a comer el pan.
De todas las nuevas empresas de vehículos eléctricos que han surgido en los últimos años, la más cercana a igualar a Tesla es la china Nio.
La compañía anunció el miércoles la producción de su vehículo número 100,000, un crossover llamado ES8. A pesar de que el hito de producción aún está muy por detrás del total construido por Tesla, que la semana pasada anunció que había construido 180,338 vehículos solo en el primer trimestre de 2021, todavía es temprano para Nio.
Nio solo comenzó la producción en volumen en 2018 y solo alcanzó la marca de 50,000 vehículos en julio pasado. El hito de ahora llegar 100,000 vehículos demuestra el rápido crecimiento que la compañía está disfrutando ahora a medida que se agregan más modelos a la línea.
También debemos agregar que las ventas de Nio todavía están limitadas al mercado chino y, por lo tanto, es probable que se aceleren aún más a medida que se agregan más mercados. Tesla vende en muchos países, incluyendo el gigante asiático.
El primer modelo de volumen de Nio fue el ES8, un rival del Tesla Model X. Desde entonces se lanzó otro más pequeño llamado ES6 y una versión tipo cupé del ES6 que se conoce con el nombre de EC6. La compañía también comenzará la producción de su primer sedán, el ET7, el próximo año.
¡YA LA ESTAMOS PREPARANDO!
Motor y Volante 467, que saldrá en Abril 15.
¡Mira este documental (18 mins) sobre el Audi e-Tron GT!
La marca de los cuatro aros muestra lo que hay detrás del desarrollo de su nuevo ícono y punta de lanza en autos eléctricos: el Audi e-tron GT.
A través de un emocionante documental Audi muestra los aspectos más destacados de este gran turismo de propulsión eléctrica donde el gran desempeño se une a la conciencia medioambiental, el nuevo Audi e-tron GT es una obra maestra de la electrificación.
Fabricado en la planta de Böllinger Höfe, se produce con electricidad 100% ecológica y calor procedente de fuentes renovables sin emisiones de CO2.
Este documental de 18 minutos presenta los aspectos importantes del nuevo Audi e-tron GT:
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Diseño, desde su origen, con declaraciones de Marc Lichte, Jefe de Diseño y equipo.
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Desarrollo técnico general explicado por Dennis Schmitz, director técnico de e-tron GT.
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Aerodinámica con declaraciones de Moni Islam, Jefe de Aerodinámica / Aeroacústica.
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Desarrollo de sonido con Rudolf Halbmair y Stephan Gsell, ingenieros de sonido.
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Producción y detalles de la planta de “Böllinger Höfe” por Wolfgang Schanz, Jefe de Producción y equipo.
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Dinámica y sensaciones de manejo con comentarios del piloto Lucas di Grassi, piloto Audi en la Fórmula E.
