La nueva pick up Ford Maverick híbrida rompe todos los récords de bajo consumo: ¡casi 18 km/l!

mpg

Ford Maverick es la primera pick up (“troca” para que nos entiendan los norteños) es la primera que llega a EE UU (desde México) con un sistema de propulsión híbrido estándar.
Y también resulta ser la más eficiente de todas.

Cuando Ford presentó el nuevo Maverick en junio, promocionó una clasificación estimada por la EPA de 40 millas por galón en la ciudad. Resulta que la camioneta compacta consume incluso menos que eso, ya que la EPA (Agencia de Protección Ambiental) americana encontró que rinde 17.857 Kilómetros por litro (ó 42 millas por galón como estilan medir de aquel lado).
Con una calificación de 33 mpg en carretera que resulta en 37 mpg combinados, la nueva Maverick Hybrid podrá cubrir más de 500 millas (805 kilómetros) antes de quedarse sin combustible.

Como se esperaba, estos números de economía de combustible son mucho mejores que los del EcoBoost opcional de 2.0 litros, que rinde 23 mpg en ciudad / 30 mpg en carretera / 26 mpg combinados en una configuración de tracción delantera y 22/29/25 para el modelo AWD.
Buenas noticias para un producto netamente mexicano, cierto?

Heineken Sin Alcohol te acerca al GP de Fórmula 1 en CDMX

Foto Heineken -Fórmula 1

COMUNICADO LA MAGIA DE LA FÓRMULA 1 – HEINEKEN

Heineke 0.0 trae de vuelta la magia de la Fórmula 1 Gran Premio de la CDMX 2021, a través de una serie de actividades y experiencias únicas para disfrutar de la carrera más esperada que se realizará del 5 al 7 de noviembre. 🏁

 
   

Por primera vez, los aficionados podrán disfrutar del mejor asiento junto a los pits y ver de cerca a sus pilotos favoritos.

Del siguiente link podrás descargar material de video:

https://we.tl/t-MdhQJPL1lk

Ford GT40 destruido en la (secuela de) la Carrera Panamericana

carrera-Panamericana accidente

Tres autos salieron despedidos del asfalto al encontrar grava y diesel desparramados en la carretera. Por suerte no hubo heridos. 

El contingente panamericano a lo largo del recorrido de sus etapas de velocidad en la etapa Durango -Parras, los equipos de competencia conformados por Karlo Flores y Erwin Coronel en el Ford GT40, con el No. 606 y Harry con Alex Luchtan con el No. 596 asi como una patrulla de la Guardia Nacional, en su camino encontraron grava y un derrame de líquidos que los sorprendió provocando el percance de las unidades y afortunadamente todos se encuentran bien.
Lamentablemente nadie se preocupó por revisar unas horas antes el piso del recorrido que seguiría la caravana donde muchas personas juegan a imaginar que reviven el duro evento de antaño, pero que hoy es nada más una remembranza con escalas sociales, porque ya ni la ruta original siguen.
Una pena. 

Nissan March galardonado como “Auto Compacto de Mayor Confianza” por Reader’s Digest México

Nissan March es un vehículo pensado para el público mexicano, desarrollado y producido con la calidad de la manufactura nacional.

Nissan March 2021
Nissan March 2021

 

CIUDAD DE MÉXICO (20 de octubre del 2021) – Nissan Mexicana continúa sumando hitos y en esta ocasión la estrella es el hatchback Nissan March, vehículo que por segundo año consecutivo obtiene el premio “Auto Compacto de Mayor Confianza” otorgado por Reader’s Digest México.

“A nombre de Nissan Mexicana, me entusiasma y me enorgullece recibir por segundo año consecutivo este premio que reconoce a Nissan March”, comentó al respecto Luciana Herrmann, directora de Comunicación Corporativa de Nissan Mexicana.

“Nissan March es un vehículo pensado para el público mexicano, desarrollado y producido con la calidad de la manufactura nacional, lo cual además de posicionarlo como nuestro tercer modelo más vendido, se ha vuelto un modelo referente de la marca tras 10 años de presencia en el país” agregó.

Con sus nuevos sistemas de seguridad y renovación en diseño, Nissan March 2021, lanzado a principios de año, ha dado un giro de 180° evolucionando para seguir conquistando a los clientes del segmento.

Además de su renovado diseño interior y exterior, y su actualización en conectividad, este hatchback evolucionó en seguridad y ahora integra un paquete más robusto para beneficio de todos sus ocupantes. En conjunto con su característico motor, que ofrece un desempeño sin igual en el segmento, demuestra que la emoción y la seguridad son atributos que lo hacen un vehículo sobresaliente.

Nissan March, producido en Planta Aguascalientes A1, continúa cosechando una historia de éxitos gracias a su personalidad y manejo divertidos, su confiabilidad, su alto rendimiento de combustible y su excelente desempeño del motor – el más potente del segmento.

“Este reconocimiento reafirma que la confianza y preferencia de nuestros clientes, son la sólida base que nos ha permitido consolidarnos en los 60 años que Nissan tiene de presencia en el mercado mexicano”, finalizó Herrmann.

Reader’s Digest celebra y reconoce lo más destacado de las marcas de productos y servicios, destinos turísticos y personalidades desde hace 11 años en diferentes países de América, Europa y Asia. Su edición 2021 se llevó a cabo el 14 de octubre a través de una ceremonia virtual. Para obtener los resultados, Reader’s Digest realizó un estudio vía Internet a su base de suscriptores (355 mil registros) de marzo a mayo del 2021.

¿Es tu coche un riesgo peligroso?

Imagen Campaña_Qué tan seguro_Sólo ellos resisten choques_Oct2021

En peligro millones de usuarios de la vía y automovilistas diariamente por la gran cantidad de autos de baja seguridad vendidos en México

 

  • De 2015 a 2020 se vendieron en México 1.5 millones de automóviles que fueron calificados con 0 y 1 estrellas en su evaluación de desempeño de seguridad en Latin NCAP, tanto para ocupantes adultos como infantiles, representando un riesgo elevado para la población.
  • En México, cada año pierden la vida en siniestros viales alrededor de 16 mil personas, 44 diariamente, mientras que alrededor de 134 mil personas resultan lesionadas y, de éstas, 40 mil adquieren algún tipo de discapacidad permanente.
  • Organizaciones sociales presentan la campaña ¿Qué tan seguro es tu auto? para concientizar a los consumidores sobre la seguridad vehicular e invita a la industria automotriz a mejorar sus estándares de seguridad para la población en México.

 

Ciudad de México, 20 de octubre de 2021.- Las organizaciones El Poder del Consumidor, Refleacciona con Responsabilidad y el Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, presentaron la nueva etapa de la campaña “Qué tan seguro es tu auto”, la cual señalaron, tiene el objetivo de exponer el alto riesgo para la ciudadanía que significan los 1.5 millones de automóviles de baja seguridad que se vendieron entre los años 2015 y 2020.

A partir de un análisis realizado por El Poder del Consumidor, en conjunto con Latin NCAP, en donde se retomaron el acumulado de ventas del registro administrativo de la industria automotriz de vehículos ligeros del Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática, INEGI, se constató que 1.5 millones de automóviles fueron calificados con 0 y 1 estrellas en su evaluación de desempeño de seguridad en Latin NCAP, y que, de acuerdo con su pobre resultado en protección tanto para ocupantes adultos como infantiles, representan, actualmente, un riesgo elevado para la población.

De acuerdo con información del Secretariado Técnico del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (STCONAPRA), en México, cada año pierden la vida en siniestros viales alrededor de 16 mil personas, 44 diariamente, mientras que alrededor de 134 mil personas resultan lesionadas y, de éstas, 40 mil adquieren algún tipo de discapacidad permanente.

Con el slogan “Ellos resisten choques, tu familia no”, la campaña hace alusión a que en las pruebas de choque -en las cuales se mide el desempeño de seguridad-, se utilizan dummies de prueba de choque, que ayudan a medir y simular el daño que puede recibir una persona en un choque real. Sin embargo, sólo ellos (los dummies) están diseñados para poder soportar los impactos, no así una persona o “tu familia”, quienes podrían salir lesionados gravemente o hasta perder la vida en un auto de baja seguridad”. La campaña busca concientizar a los consumidores sobre la seguridad vehicular e invita a la industria a mejorar sus estándares de seguridad para la población en México. Ver video.

“En esta nueva etapa de la campaña buscamos que los consumidores conozcan el riesgo que implica adquirir un auto de baja seguridad para que puedan tomar una mejor decisión de compra. Para ello, es muy importante que cuenten con la información necesaria y oportuna, teniendo, por ejemplo, acceso a las calificaciones de pruebas de desempeño para saber qué autos nos podrían proteger mejor. Y, por otro lado, es fundamental que la industria se comprometa a que toda la oferta de autos sea de mayor seguridad, lo cual, ampliaría de manera importante, la protección que dichos autos brindarían en caso de un siniestro vial”, señaló Stephan Brodziak, Coordinador de la Campaña de Seguridad Vehicular de El Poder del Consumidor. Sin embargo, continuó, “es muy indignante que a pesar de los beneficios que ha recibido la industria automotriz para establecerse y consolidarse en México, no exista una reciprocidad en cuanto a la seguridad que los fabricantes de autos brindan a los consumidores en nuestro país. Las compañías utilizan el componente de la seguridad vehicular como una forma de obtener más ganancias, la siguen utilizando como un lujo que genera desigualdad, sin ningún miramiento ético”, finalizó.

Por su parte Alejandro Furas, Secretario General de Latin NCAP expresó “Los países que han sido exitosos en mejorar la seguridad vial, y en particular la seguridad vehicular, cuentan simultáneamente con normativa robusta y a la vez con un programa independiente de información para consumidores, como Latin NCAP. Al mismo tiempo se adhieren a la visión de Sistema Seguro el cual promueve la construcción de vías y automóviles a prueba de conductores potencialmente cada vez más distraídos. Lamentablemente México aún no ha encarado en absoluto ninguno de los dos aspectos mencionados.”

María José Sendra, Directora de Comunicación de Refleacciona con Responsabilidad, mencionó que “la exigencia de contar con autos más seguros en México no solamente atañe a quienes son dueños de un vehículo o piensan comprar uno recientemente, sino a todas las personas usuarias de la vía, que diariamente están en riesgo”. Hoy en día, dijo, “existe tecnología estandarizada en muchos países que contempla la protección a usuarios vulnerables, un ejemplo de ello, es el Estándar de Protección a Peatones, el cual tendría que ser un estándar común con que los fabricantes deberían diseñar los vehículos para México por la gran cantidad de peatones que terminan con una discapacidad permanente o que incluso pierden la vida a consecuencia de los siniestros viales”. Los peatones representan el 40% del total de muertes por hechos viales en nuestro país, y actualmente no se cuenta con información por parte de los corporativos del equipamiento del Estándar de Protección a Peatones enfocado a reducir esas muertes.

Ante este escenario, la campaña “Que tan seguro es tu auto”, también expone que cada año se podrían salvar más de 5,000 vidas en México, si se contaran con autos más seguros y mejor información para los consumidores. Al respecto, Stephan Brodziak señaló que, de acuerdo con el estudio “Mejora de los estándares de seguridad de los vehículos en América Latina y el Caribe a través de la adopción de Reglamentos ONU y sistemas de información al consumidor. Informe final del Proyecto Bien Público Regional (BPR)” del Banco Interamericano de Desarrollo, BID, al introducir tecnologías de seguridad vehicular, se podrían salvar 5,627 vidas en México cada año. Enfatizó que esto es de suma importancia, pues “existe la evidencia científica, suficiente y necesaria, de que a mayor y mejor seguridad vehicular, en conjunto con un sistema de información para los consumidores, como lo es Latin NCAP, podemos salvar miles de vidas cada año”.

En tanto, Areli Carreón miembro de la coordinación de la Coalición Movilidad Segura, moderadora del panel expresó “Para la Coalición Movilidad Segura, que agrupa a más de 70 organizaciones mexicanas promoventes de la Ley General de Movilidad y Seguridad vial, es fundamental que se atienda el pilar 3, relativo a autos más seguros, para lograr la meta 3.6 de los Objetivos de Desarrrollo Sostenible y la meta de reducir a la mitad las muertes y lesiones graves por siniestros viales. Convocamos a la ciudadanía a conocer esta campaña y a ejercer su derecho constitucional a la información independiente y a la movilidad más segura eligiendo un vehículo más seguro.  Es imprescindible que la industria automotriz ofrezca sólo vehículos más seguros para sus clientes y para la sociedad en su conjunto.”

Finalmente, las organizaciones hicieron un llamado a los corporativos y fabricantes para que solo comercialicen autos más seguros en México que protejan a todos los usuarios de la vía, y enfatizaron: “Como consumidores, como ocupantes de vehículos, como peatones, como ciclistas, como motociclistas, exijamos autos más seguros para México”.

 

La campaña estará presente en televisión, radio, espectaculares, publicidad en exteriores y redes sociales.

Sitio web de la campaña: www.quetanseguroestuauto.org

Link al video de la campaña: https://www.youtube.com/watch?v=VKMU_GhlLT0

Link a la conferencia:

https://www.facebook.com/watch/live/?ref=watch_permalink&v=870388353668341

La submarca BMW i 100% eléctrica, ahora incorpora más modelos a su gama.

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Después de diez años del nacimiento de la submarca BMW i, BMW Group entra en la segunda fase de su estrategia de electrificación rumbo a 2030.

En esta etapa, la compañía busca contar con propulsión eléctrica en todo su portafolio y para ello la quinta generación de la tecnología eDrive de BMW i ha llegado al mercado global de la mano de los modelos BMW iX3, BMW iX, y próximamente el BMW i4.

Para más información visita el siguiente link o lee este comunicado

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El Mustang ya TAMBIÉN se fabrica en China.

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El Mustang es un ícono estadounidense, pero a partir de esta semana la marca también considera a China como su hogar.

Ford ha comenzado la producción del Mustang, específicamente el Mustang Mach-E, en una planta en Chongqing, China, con el primer ejemplar completo del crossover eléctrico de batería saliendo de la línea ayer lunes.

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El Mustang Mach-E construido en esa planta se venderá solo en China, confirmó Ford.
Para el resto del mundo, los Mustang Mach-Es se fabrican en la planta de Ford en Cuautitlán, en México.

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La planta china es parte de un extenso complejo operado por una empresa conjunta entre Ford y el fabricante de automóviles chino Changan. Otros vehículos Ford construidos en el sitio incluyen EcoSport, Escape, Focus y Fusion, además de un sedán económico para el mercado chino que lleva el nombre de Escort.

El Mustang Mach-E probablemente resultará popular en China, donde las ventas de crossovers son fuertes, y fabricar el vehículo allí ayudará a Ford a evitar pagar aranceles de importación. El crossover eléctrico se ofrecerá en cuatro versiones allí, y las entregas comenzarán a finales de año.

Ford venderá el Mustang Mach-E en China a través de tiendas propiedad de la empresa centradas en la venta de vehículos eléctricos. El óvalo azul espera tener 25 de estas tiendas en funcionamiento para fin de año y planea tener más de 100 abiertas en los próximos cinco años.