Nuevo Nissan Z: elementos de diseño emblemáticos

Foto 1_ (003)

 

Los detalles de diseño únicos de modelos anteriores celebran la herencia de 50 años del icónico Nissan Z

 

YOKOHAMA, Japón (18 de enero de 2022) – La inspiración llega de todas las formas y en todos los sentidos. Cuando Nissan presentó el nuevo Nissan Z en agosto de 2021, algunos fanáticos entusiasmados señalaron algunas de las inspiraciones que los diseñadores de Nissan tomaron, sin embargo, hay muchas más.

 

Los diseñadores se inspiraron en los últimos 50 años del Nissan Z, le dieron un giro e incluso incluyeron algunos elementos sutiles de belleza natural para provocar una impresión de amor a primera vista que se convertiría en una relación de unión entre el Nissan Z y el espectador.

 

Acompáñanos a explorar algunas de las sutiles -y no tan sutiles- señales visuales de los modelos anteriores que transmiten artísticamente los 50 años memorables de historia del Nissan Z y celebran su herencia japonesa.

 

Exterior

Foto 2_ (004)

Perfil lateral: Posiblemente el punto de vista más icónico del deportivo de la marca, el nuevo Nissan Z muestra la silueta familiar de la primera generación, con la parte trasera más baja que la delantera, así como el largo frontal y la corta carrocería, acentuados por la línea de techo inclinada, completan el aspecto icónico.

 

Altura de la carrocería delantera, trasera y puerta exterior: La proporción áurea, a menudo llamada el número más bello del universo, es una expresión matemática que puede verse en la naturaleza, como la concha del Nautilus, y también en el arte, como las obras maestras de Leonardo da Vinci, la arquitectura e incluso la música. En el nuevo Nissan Z, los elementos de la parte delantera y trasera, la altura de las ventanas y el panel de la puerta utilizan la proporción áurea para imprimir una belleza natural y una estética agradable para todos.

 

Distintivo plateado en el techo: Inspirado en la forma y el color de la hoja de una katana (espada samurái), este exclusivo detalle destaca la sección inferior de la carrocería y enfatiza la silueta de la vista lateral, especialmente cuando se combina con un techo negro. El distintivo transmite la herencia japonesa del vehículo, junto con el alto nivel de artesanía que conlleva la fabricación de la legendaria hoja.

 

Cristales traseros: El característico cristal triangular se inspira directamente en la primera generación del Nissan Z. Esta forma única incluso se utilizó en el 370Z.

 

Capó: Conocido en los salones de diseño como «Z Bulge», el capó adopta el mismo enfoque que el Nissan Z original, con una protuberancia elevada con pliegues afilados que acentúan el largo frontal e insinúan la potencia que hay debajo del capó a la espera de ser liberado.

 

Parrilla: El afilado diseño rectangular de la parrilla del nuevo Nissan Z permite un amplio flujo de aire para alimentar el motor V-6 biturbo, al tiempo que hace referencia a una forma similar a la del Nissan Z original y el Nissan 350Z. Observándolo más de cerca, la parrilla del nuevo Nissan Z está conformada por siluetas ovaladas alargadas que también rinden homenaje a los faros traseros del Nissan Z32.

 

Faros delanteros: La forma de los faros se ha inspirado en el diseño en silueta de cuchara de la primera generación del Nissan Z. La iluminación característica, formada por dos barras de luz LED en forma de media luna, se ha inspirado en los faros cubiertos de cristal del Nissan 240ZG, igualmente conocido como el Nissan Z «G-nose».

 

Logotipo Z en el pilar C: El nuevo Nissan Z adopta una insignia «Z» que recuerda a la del Nissan S30 Z de primera generación, incluso se puede encontrar en la misma posición, unos centímetros al lado del cristal del cuarto trasero del auto.

 

Luces traseras: El estilo trasero del nuevo Nissan Z se inspira directamente en el Nissan 300ZX (Z32). La sección central oscura que se extiende por la parte trasera es un tema de diseño que se encuentra en el Nissan Z original y en el Nissan 300ZX (Z31).

 

Alerón trasero: Funcional y visualmente dinámico, el alerón trasero de tipo cola de pato fue una adición popular para los Nissan Z de primera generación, por ello el nuevo Nissan Z se inspira en su propia interpretación del alerón trasero deportivo.

 

Rines de 18 pulgadas: El rin de 5 radios es un homenaje al diseño de 4 radios del Nissan Z de primera generación, con líneas de radios gruesas y los orificios de los tornillos empotrados en el espacio negativo de la llanta.

 

Rines de 19 pulgadas: Los radios individuales de los rines de 19 pulgadas se inspiran en la tradicional hoja de katana japonesa, que se caracteriza por su diseño fuertemente esculpido y su impresión forjada a mano.

 

Cristal trasero: Si se observa la parte inferior del cristal trasero del Nissan Z, se puede ver un mensaje oculto grabado: «Since 1969-«, que no deja lugar a dudas sobre la herencia del modelo, debido a que el primer Nissan Z se lanzó ese mismo año.

 

Transmisión automática: El nuevo Nissan Z incorpora una nueva transmisión automática de 9 velocidades con un sistema de control de lanzamiento. De la misma manera, cuenta con un logotipo Z oculto en el lateral de la caja de transmisión, y se puede ver desde debajo del vehículo.

 

Exterior amarillo: El nuevo color de pintura exterior del nuevo Nissan Z, llamado Amarillo Ikazuchi, rinde homenaje a los anteriores modelos Nissan Z que también se presentaron. La pintura amarilla del Nissan Z original fue elegida por Yutaka Katayama (Mr. K.) para que contrastara con los cielos azules. Katayama dirigió las operaciones de Nissan en EE.UU. en los años 70 y es ampliamente conocido como el padre del Datsun Z.

 

Interior

 

Consola central: La estructura general se inspiró en el diseño horizontal, sencillo y funcional, que caracterizaba el Nissan Z original, con una consola central bien definida, distintiva de todos los modelos Nissan Z al simbolizar su configuración de automóvil deportivo FR (tracción trasera con motor montado en la parte delantera).

 

Grupo de indicadores triple: Los tres indicadores (medidores) situados en la parte superior central de la consola han sido un sello distintivo de muchos Nissan Z anteriores, convirtiéndose como el elemento de diseño interior más visual que une 50 años de herencia a esta última séptima generación de Nissan Z. La composición del grupo de indicadores se ha colocado para reducir la fatiga del movimiento ocular y las distracciones durante la conducción.

 

Ventilación central: Situadas en la parte superior del grupo de instrumentos, las salidas de aire centrales están inclinadas en la dirección opuesta a la parte inferior de la consola, en lo que los diseñadores han denominado «inclinación inversa», una técnica que también se utilizó en la primera generación del Nissan Z. Este enfoque reduce el ruido visual en la línea de visión del conductor, lo que da como resultado un interior en el que el conductor se siente seguro incluso cuando viaja a altas velocidades.

 

Tacómetro: El nuevo Nissan Z incorpora luces de cambio, como las de un auto de carreras, que notifican al conductor el momento exacto de subir de marcha. El velocímetro está colocado con la línea roja apuntando hacia arriba (posición de las doce), lo que facilita la visión de la aguja del tacómetro cuando se acerca a esta marca. Ambas sugerencias fueron realizadas por el piloto profesional de carreras Tsugio Matsuda, un experimentado piloto de carreras del Nissan GT500.

 

De esta manera, el nuevo Nissan Z demuestra que es la pasión de Nissan reflejada en cuatro ruedas. Sin duda, es más que un automóvil deportivo, es un modelo que causa emociones y que con cada generación cautiva al elevar los estándares y superar los límites. Nissan Z es un vehículo poderoso y ágil, respaldado por la herencia inigualable de más de 50 años en vehículos deportivos de la marca nipona y una enorme comunidad de fanáticos alrededor del mundo.

Michelin es reconocida por el automóvil club alemán como la marca más segura

Michelin-Logo-1

Michelin, dedicado a mejorar la movilidad y sustentabilidad de todos sus clientes a través de diseños y soluciones innovadoras, distribuyendo llantas con la mejor tecnología y la mayor seguridad, reafirma la importancia para el Grupo de elevar sus estándares en calidad y por supuesto a la seguridad de todos. Pues recientemente fue reconocido como la marca de llantas más segura por ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), la asociación automovilística más grande de Europa.

ADAC es una asociación de movilidad individual, que analiza de manera más amplia todas las opciones de transporte que garantizan la movilidad. El objeto de ADAC es “la representación, promoción y defensa de los intereses del automovilismo, los deportes de motor y el turismo”.

El pasado diciembre ADAC, publicó un estudio sobre partículas de desgaste de neumáticos que representa el creciente interés de la sociedad en temas de sustentabilidad, pues incluyen un apartado de “impacto del medio ambiente”. Este artículo confirma y reitera, que Michelin está comprometido y ocupado con el desarrollo de una movilidad sostenible teniendo en cuenta los impactos ambientales de nuestras operaciones y productos.

«En Michelin tenemos el propósito de brindar la mejor forma de avanzar. Por esta razón mejoramos constantemente la tecnología de nuestros productos para hacerlos más seguros y amigables con nuestro planeta. Un ejemplo de esto es el uso de tecnologías que minimizan el desgaste de las llantas Michelin, logrando reducciones en las partículas que se expulsan al ambiente con el uso hasta en un 30% en comparación con otras marcas» comentó Pierre Louis Dubourdeau, presidente de Michelin América Central.

“La marca Michelin destaca de una manera particularmente positiva. En casi todos los tamaños de neumáticos probados, el modelo Michelin ofrece una abrasión de neumáticos muy baja y, al mismo tiempo, funciona bien en las categorías relevantes para la seguridad», es uno de los temas donde se menciona la calidad de las llantas Michelin.

Los invitamos a conocer más sobre cómo Michelin cuida de nuestra seguridad aquí.

Ford y ADT lanzan Canopy para proporcionar cámaras de seguridad conectadas con inteligencia artificial y una aplicación móvil.

 

 

Ford and ADT

  • Canopy fabricará y venderá su primer producto y servicio a principios del próximo año para reforzar la seguridad de los vehículos comerciales de gran volumen en los Estados Unidos y el Reino Unido.

 

Detroit, Míchigan, 18 de enero del 2022.- Ford y ADT, compañía líder de seguridad, anunciaron la inversión de una nueva empresa conjunta llamada Canopy, la cual combina el monitoreo profesional de ADT y la tecnología de las cámaras de video de la firma del óvalo azul para ayudar a los clientes de toda la industria automotriz a sentirse más seguros con sus vehículos.

 

“La combinación de nuestras tecnologías y la gran experiencia en seguridad que tenemos, crea un nuevo nivel de protección para vehículos personales y de trabajo”, dijo Elliot Cohen, director de desarrollo comercial de ADT. “Los vehículos representan el segundo activo más valioso para los consumidores, ayudar a protegerlos lleva las soluciones de ADT más allá del hogar”.

 

Canopy planea lanzar los primeros sistemas de seguridad multisensor con monitoreo profesional a principios del próximo año. Los primeros productos que se fabricarán y venderán estarán disponibles en Estados Unidos y Reino Unido para los modelos comerciales y minoristas de la firma, incluidas Ford F-150, F-150 Lightning, Transit y E-Transit.

 

“Los ladrones han estado más activos durante la pandemia y saben que los dueños de los negocios llegan a almacenar equipos valiosos en sus vehículos, muchas veces llegan a transportar más de 50 mil dólares en equipo. Canopy está aquí para ellos, para ayudarlos a proteger sus bienes”, dijo Franck Louis-Victor, vicepresidente de Ford New Business Platform. “La clave de la transformación de Ford se basa en nuevas ideas como Canopy y en la colaboración con otros innovadores como ADT”, agregó.

 

Canopy también planea introducir soluciones de seguridad con cámaras en los modelos de Ford el próximo año para una protección ideal dentro y fuera de los vehículos. La empresa buscará integraciones en vehículos de fábrica, así como con otras marcas automotrices a lo largo del tiempo.

Una nueva era de seguridad en los vehículos

 

La primera oferta de accesorios para sistemas de seguridad de vehículos inteligentes de Canopy utilizará sensores para camionetas, cámaras, radares y GPS. El producto inicial tendrá una cámara que se puede montar en el área de carga, mientras utiliza Inteligencia Artificial para identificar y reportar amenazas reales mientras reduce las señales de falsas alarmas.

 

  • Los usuarios se conectarán al sistema a través de la aplicación de Canopy para transmitir videos en vivo desde el vehículo, recibir notificaciones de actividades sospechosas o revisar eventos pasados.

  • El sistema activará una alerta de teléfono inteligente ante cualquier indicador de posible actividad delictiva, como rompimiento de cristales o movimientos y sonidos sospechosos cerca del vehículo.

  • Los clientes podrán advertir a los ladrones a través de la aplicación, habilitada por una función de audio bidireccional.

  • La Inteligencia Artificial del sistema está diseñada para distinguir las amenazas reales de otros actos como un gato saltando a la caja de la camioneta o sonidos de construcción cerca del vehículo, antes de alertar al propietario y a los agentes de monitoreo de ADT sobre un posible robo.

  • El sistema alertará a los profesionales de monitoreo de ADT si detecta a una persona merodeando o violando la seguridad del vehículo.

 

Los colaboradores de ADT podrán comunicarse con los clientes, los administradores de las flotas o la policía para tomar medidas adicionales para ayudar a prevenir el robo. Las amenazas reales tendrán respuestas como alertas, grabaciones de voz programables y audio bidireccional en futuras actualizaciones.

 

Ford Pro será un importante socio de lanzamiento que brindará estas soluciones a clientes comerciales y gubernamentales de todos los tamaños, ayudando a impulsar sus negocios y acelerar la productividad a escala global.

 

“Canopy ayudará a Ford Pro a brindar otro servicio a las flotas comerciales, manteniendo el costo total de propiedad al evitar tiempos de inactividad relacionados con herramientas robadas y vehículos dañados. Además, se podrá utilizar en flotas mixtas, ya que la tecnología de Canopy estará disponible para todas las marcas”, dijo Ted Cannis, CEO de Ford Pro.

 

Más innovación en camino

 

El equipo de Canopy ha estado desarrollando y probando sus primeras tecnologías durante dos años como parte del grupo de incubación de innovación de New Business Platform de Ford. Ahora tendrán su sede en Detroit y Londres y serán liderados por el director ejecutivo interino Christian Moran. La empresa también buscará establecer relaciones con otras compañías automotrices, de seguros y de tecnología para expandir sus ofertas y explorar beneficios.

 

La inversión de Ford y ADT en Canopy está sujeta a ciertas condiciones, incluidas las aprobaciones regulatorias, y se espera que el financiamiento inicial se cierre en el segundo trimestre del 2022. Los socios esperan invertir aproximadamente 100 millones de dólares durante los próximos tres años.

Santa Project: Mazda repartió más de 9 mil sonrisas a bordo de sus MX-5 como trineos!

sp2

Para nosotros en Mazda, ayudar siempre ha sido una de las principales razones de ser. Desde el inicio de nuestra marca, hemos sabido que nuestros autos son el vehículo perfecto para poder generar sonrisas y siempre aportar un poco más a la gente, el planeta y la sociedad.

Bajo esta misma idea, y con la ilusión de dar un poco de felicidad a los más pequeños, el pasado sábado 8 de enero más de un centenar de Mazda MX-5 salieron a las calles de 27 ciudades diferentes para llevar 9,278 juguetes a los niños de México.

SP3

Tanto nuestra red de distribuidores, empleados del corporativo en la CDMX, fanáticos de la marca y propietarios Mazda se unieron para hacer diferentes donaciones que pudieron llegar a 40 instituciones infantiles que van desde Casas Hogar, centros de ayuda para menores con cáncer, comunidades de escasos recursos, asociaciones civiles para madres víctimas de violencia y menores en situación de calle a través del Club Miata México.

“Estoy muy agradecido y conmovido por el trabajo que realizó toda nuestra red de distribuidores, empleados, clientes y el Club Miata México para llevar un momento de alegría a tantos niños. La comunidad Mazda me muestra una y otra vez que ésta es una empresa humana, empática y siempre lista para ayudar a quienes lo necesitan”, dijo Miguel Barbeyto, presidente de Mazda de México.

SP1

En Mazda de México queremos agradecer a todo aquel que se sumó a Santa Project en su primera edición. Esperamos este sea el inicio de una tradición que sume más y más sonrisas con los años.

Santa Project es una iniciativa nacida en Japón donde dueños de Mazda MX-5 salen a las calles para repartir regalos a niños. Esperamos, a través de nuestra visión e iniciativas como ésta, seguir incidiendo de manera positiva en nuestras comunidades y enriquecer la vida de las personas.

La primera edición del Santa Project en números:

  • 9,278 artículos donados

  • 27 ciudades participantes

  • 40 instituciones infantiles beneficiadas

  • 110 Mazda MX-5 pertenecientes al Club Miata México

Innovadores parabrisas activos

 

Pantalla parabrisa_Covestro

Tener un accidente vial, ya sea leve o grave, puede provocar varias consecuencias no deseadas, como lesiones permanentes y pérdida de ingresos, e incluso la vida. De acuerdo con indicadores de la Organización Mundial de la Salud, tan solo en 2018 hubo un total de más de 1,350,000 muertes por algún siniestro de tránsito[i], donde México ocupa el séptimo lugar a nivel global.[ii]

Aunque las causas por las que una persona incurre en un choque pueden parecer obvias y redundantes, más del 90% de estos accidentes son ocasionados por un error humano, y una de las principales razones se atribuye a la distracción a la hora del manejo.[iii]

La industria automotriz ha trabajado arduamente en ofrecer mayor seguridad a los usuarios, permitiéndoles enfocar su mirada al volante sin perder de vista otros aspectos como la velocidad y las instrucciones de navegación.

Esto es posible gracias a una nueva generación de pantallas transparentes dentro del mismo parabrisas. Dicha tecnología ofrece una libertad de diseño particularmente amplia y una imagen excelente que es capaz de mostrar información del entorno y de los objetos generados artificialmente que reaccionan y se adaptan a la situación en tiempo real.

Por ello Covestro, uno de los principales productores de polímeros a nivel mundial, y Ceres Holographics, especialista en la reproducción y masterización digital de hologramas, amplían su colaboración para fabricar pantallas transparentes con elementos ópticos holográficos de volumen aptos para su aplicación en la industria automotriz.

Dicha iniciativa se centrará en la optimización de pantallas transparentes con elementos ópticos holográficos de volumen, el rendimiento de las imágenes del entorno y los requisitos de integración específicos a cada coche, lo que permite brindar soluciones de visualización con miras al futuro y a una nueva generación de pantallas para aplicaciones de movilidad y transporte.

El sistema de holografía permite el desarrollo de diseños maestros específicos que luego pueden integrarse en el parabrisas del coche. El objetivo es dirigir la luz del proyector de forma eficiente hacia la caja de los ojos del conductor y mantener la alta transparencia de la pantalla, lo que resulta muy atractivo, por ejemplo, para aplicaciones en autobuses, trenes, vehículos industriales y aviones, así como en acristalamiento arquitectónico.

Con estas nuevas pantallas, se puede situar la información exactamente en el punto del campo de visión del conductor al que pertenece y en el que se necesita, también se puede dirigir selectivamente la atención del usuario a información o peligros específicos, para que pueda responder rápidamente y de forma adecuada, evitando accidentes imprevistos.

[i] World Health Organization. 2018. Death on the roads. Información disponible en: https://extranet.who.int/roadsafety/death-on-the-roads/

[ii] Gobierno de México. 2020. México, séptimo lugar mundial en siniestros viales. Información disponible en: https://www.insp.mx/avisos/4761-seguridad-vial-accidentes-transito.html

[iii] Wilson Kehoe Winigham. 2020. Common Causes of Car Accidents. Información disponible en: https://www.wkw.com/auto-accidents/blog/10-common-causes-traffic-accidents/

El cambio a eléctricos, desde un punto de vista financiero: WSJ

 

indu

La carrera de vehículos eléctricos se está intensificando, con Ford Motor Co. y General Motors Co. lanzando nuevas camionetas eléctricas y las compañías automotrices preparándose para lanzar un aluvión de nuevos modelos a batería este año y el próximo.

Los ejecutivos automotrices han pasado los últimos años ensalzando sus ambiciones, asignando miles de millones de dólares en inversión nueva para agregar más eléctricos a sus líneas globales. Pero hasta ahora, la transición se ha llevado a cabo principalmente entre bastidores con ingenieros y diseñadores alistando la próxima generación de vehículos.

En el próximo año, los compradores de automóviles comenzarán a ver esos esfuerzos más presentes en las concesionarias.

Las armadoras planean lanzar docenas de modelos eléctricos nuevos en los próximos dos años en una variedad de estilos diferentes y a diferentes precios.

La llegada de estos vehículos eléctricos cambia la presión sobre los fabricantes automotrices: de desarrollarlos a convencer a los consumidores para que los compren.

“Viene un nuevo mundo”, dijo Carlos Tavares, director ejecutivo de la compañía automotriz Stellantis NV, en la feria de electrónica CES el miércoles pasado. “La máquina está encendida y avanzamos a toda velocidad”.

El martes, Ford dijo que casi duplicaría la producción de su próxima camioneta eléctrica, la F-150 Lightning, tras recibir un mayor número de reservaciones de lo esperado. La camioneta sale a la venta en cantidades limitadas esta primavera.

El anuncio disparó las acciones de Ford, elevando su valor de mercado a 97.6 mil millones de dólares al cierre, superando a GM y a Rivian Automotive Inc., una joven startup que recientemente lanzó una camioneta totalmente eléctrica y empezó a cotizar en bolsa en noviembre.

GM presentó el miércoles su camioneta eléctrica rival, una versión a batería de su popular Chevy Silverado, y Mary Barra, su directora ejecutiva, enumeró alrededor de 10 vehículos eléctricos que estarán a la venta en el curso de dos años, en comparación con sólo dos hoy.

Stellantis, propietaria de Jeep, Ram y otras marcas, dijo la semana pasada que la marca Chrysler, de casi 100 años de antigüedad, se volvería exclusivamente eléctrica para el 2028.

La armadora también reveló que tenía un acuerdo para vender camionetas eléctricas a Amazon. com Inc., convirtiéndolo en un competidor de Rivian, que también tiene un acuerdo para vender vans al minorista en línea.

Las acciones de Rivian bajaron 11% tras la noticia el miércoles y luego cayeron brevemente por debajo de su precio de salida a bolsa de 78 dólares por acción por primera vez desde su OPI. Cerró el viernes en 86.28 dólares la acción.

El cambio a lo eléctrico está intensificando la batalla entre los fabricantes de automóviles tradicionales y los jugadores más nuevos que ingresan al negocio automotriz de más de un siglo de antigüedad.

Las compañías automotrices de alcurnia, como GM, Volkswagen AG y Toyota Motor Corp., tienen bolsillos más grandes, cadenas de suministro bien establecidas y el conocimiento automotriz para ayudar a rehacer su oferta.

Sin embargo, hasta hace poco los inversionistas han inclinado sus apuestas en gran medida hacia Tesla y otras startups centradas enteramente en producir vehículos eléctricos. Estas empresas han recaudado miles de millones de dólares en fondos en los últimos años y no tienen las limitaciones de capital de tener que transformar un negocio construido principalmente en torno al motor de gasolina.

Tesla, con un valor superior a los mil millones de dólares al cierre del viernes, es ahora el fabricante de autos más valioso del mundo.

Aún con la expectativa, las compañías de automóviles, tanto nuevas como viejas, todavía tienen mucho camino por recorrer para convencer a los consumidores de que abandonen la gasolina.

Las ventas de vehículos eléctricos están en alza, con un aumento interanual del 88% en el 2021, pero aún representan sólo alrededor del 3.2% del mercado total de automóviles en EU, reporta la firma de investigación Motor Intelligence.

Tesla tiene una sólida ventaja sobre las compañías automotrices rivales. Sus entregas globales aumentaron 87% el año pasado a unas 986 mil.

En EU, Tesla vendió unos 352 mil 500 vehículos en el 2021, o alrededor del 72% de todos los vehículos eléctricos de batería comprados, estima Motor Intelligence.

En contraste, Ford vendió unos 27 mil vehículos eléctricos en el 2021 y GM vendió alrededor de 25 mil. Para ambas compañías, eso representó menos del 2% de sus ventas totales en Estados Unidos.

Para muchos compradores de autos, la idea de un vehículo eléctrico sigue siendo difícil, en parte porque no hay una amplia disponibilidad de estaciones de carga y los modelos con motor de gasolina son más costeables de comprar en el lote, pese a créditos fiscales destinados a hacer que los vehículos eléctricos sean más atractivos para consumidores.

“Tenemos muchas conversaciones sobre vehículos eléctricos”, dijo Ryan Gremore, presidente de O’Brien Auto Team, de Illinois. “Pero no se ha traducido en que los consumidores entren y digan ‘Debo tener uno’”.

Tal sentimiento ha hecho poco para reducir las ambiciones de la industria automotriz, y los ejecutivos señalan que necesitan agregar más vehículos de cero emisiones a sus salas para cumplir con regulaciones más estrictas de contaminación del aire a nivel mundial.

Y con la llegada de más opciones, el cálculo está cambiando para los compradores. Una encuesta realizada por la consultora AlixPartners LLP en agosto encontró que el 19% de los encuestados de EU dice que es muy probable que su siguiente compra de auto sea un vehículo eléctrico, contra el 5% en 2019.

“La interrogante sobre los vehículos eléctricos ahorita es mucho menos sobre la demanda que sobre la oferta”, destacó Dan Levy, analista de Credit Suisse.

Brad Sowers, un concesionario automotriz en Missouri indicó que las noticias sobre los vehículos eléctricos está despertando más interés de sus clientes. Sowers mencionó que recibió 30 pedidos de la nueva Silverado eléctrica una hora después de su presentación. El nuevo vehículo no saldrá a la venta hasta principios del 2023.

 

Bloomberg/Wall Street Journal

Ford lidera la categoría automotriz en el Ranking Corporativo JUST 100

Ranking Corporativo JUST 100

                                                comunicado de prensa

• Ford ocupa el primer puesto en la categoría de Automóviles y Partes en el ranking JUST 100.
• El ranking mide el comportamiento empresarial de las compañías frente a los temas más relevantes de la actualidad.
• Ford destaca gracias a su compromiso con las comunidades, el medio ambiente y su enfoque en el bienestar de sus empleados.
Deaborn, Mich, 13 de enero de 2022.- JUST Capital, una de las plataformas líderes en la medición del desempeño corporativo en Estados Unidos, anunció que Ford obtuvo el primer puesto de la categoría de industria “Automóviles y Autopartes” en el ranking corporativo anual JUST 100. Ford clasificó en el puesto #20 de las 964 empresas que cotizan públicamente, subiendo del puesto #37 que obtuvo en la edición 2021, que mide a las empresas en las cuestiones que más importan a la hora de definir un comportamiento empresarial en la actualidad.
“Estamos honrados de haber sido reconocidos por JUST Capital como los líderes en nuestra industria y como una de las Compañías MUST JUST de Estados Unidos, demostrando que el propósito y los beneficios pueden ir de la mano; aportando valor a todos los grupos de interés, incluyendo a nuestros clientes y accionistas”, comentó Bob Holycross, Vicepresidente de Sustentabilidad, Medio Ambiente y Seguridad para Ford Motor Company.
“Seguimos comprometidos a liderar la revolución de la electrificación ofreciendo vehículos imprescindibles que a la gente le encante conducir, al mismo tiempo que cuidamos de las personas y el medio ambiente”, dijo Cynthia Williams, Directora Global de Sustentabilidad, Homologación y Cumplimiento para Ford Motor Company.
En solo un año, Ford escaló 17 posiciones para liderar la categoría automotriz a través de sus compromisos para ser un negocio tan responsable como sea posible. Dentro de los
criterios específicos que separaron a Ford de sus competidores y otras marcas líderes, se encuentran:
• Compromiso con las comunidades: Ford genera trabajos y provee oportunidades de empleo para las comunidades que más lo necesitan, respeta y promueve los derechos humanos básicos con sus socios comerciales en toda su cadena de suministro. En los países en los que opera, contribuye al desarrollo de la comunidad apoyando a las escuelas y negocios locales al escuchar a los habitantes de la misma, y retribuye a éstas por medio de donaciones, voluntariado de sus empleados y programas comunitarios.
• Compromiso con el medio ambiente: Ford demuestra un fuerte liderazgo orientado a la sustentabilidad y ayuda a combatir el cambio climático al reducir sus emisiones de carbono y minimizando su contaminación; hace un uso eficiente de recursos naturales y minimiza sus residuos; también reduce el impacto ambiental de sus productos y servicios al utilizar de materiales sustentables y energías renovables.
• Enfoque en el bienestar de sus empleados: Ford cultiva un espacio de trabajo diverso e inclusivo con igualdad de oportunidades y paga sin discriminación, protege la salud, seguridad, e invierte en su fuerza de trabajo al proveer entrenamientos, educación y oportunidades de desarrollo laboral.