NOTICIÓN: ¡Ya En México! Ford Bronco, el Bronco más “bronco”, ya está disponible en preventa.

¡NOTICIÓN!

No nos la esperábamos tan pronto, pero Ford México ya anunció la inminente llegada del nuevo Ford Bronco, de dos y de cuatro puertas, con toldo removible o ya de plano sin, con accesorios de montaña o de cañada, con puertas completas o las fantásticas (y útiles) con “visor” al piso.

O sea, pues, CON TODO a bordo.
¿Quieres uno para ti?
Pues apúntate en la preventa que ya está abierta
 

 

A través del sitio Ford.mx, los clientes podrán conocer todos los detalles de Ford Bronco, elegir su versión favorita, el distribuidor Ford de su preferencia y ser parte de esta preventa de volumen limitado al realizar un pago inicial de $20,000 MXN.

Ford Bronco llegará a México en 2 versiones y 3 configuraciones de equipamiento inicial:

Outer Banks de 4 puertas y 
Badlands de 2 y 4 puertas,

…siendo estas últimas las que estarán disponibles durante la preventa digital; asimismo, las primeras ediciones especiales contarán con el color Gris Ártico exclusivo para este primer año modelo y en un volumen limitado.
¿Pero qué tal las unidades amarillas, eh?
¡Nuestras favoritas! 
Vamos por el nuestro, tú desde tu casa y nosotros desde la nuestra, a ver quién llega primero!

¡MIRA! ¡Este lanzamiento es AHORA MISMO! y tú puedes participar

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No olvides que hoy Lincoln Nautilus 2021 llega a México con un nuevo diseño interior que ofrece el santuario para tus sentidos.
Acompáñanos a la transmisión de la presentación de esta integrante de la familia Lincoln totalmente renovada en las redes sociales (Facebook y Youtube) de Lincoln México hoy lunes 26 de abril a las 8:20 p.m.

¡Que no se te escape tu Ford Bronco!… porque salen corriendo, ¿eh?

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  • Llega a México la leyenda de 2 y 4 puertas para conquistar los terrenos más difíciles del país y crecer la familia más Indomable de la marca.

  • Durante este periodo de preventa digital, Ford Bronco tendrá una “Edición Especial de Lanzamiento” en un color exclusivo del resto de las versiones que se ofrecerán más tarde en el año.

Ciudad de México a 26 de abril de 2021 – Después de varios meses de conocer la capacidad todoterreno de Ford Bronco Sport, llega el turno de Ford Bronco de 2 y 4 puertas, el todoterreno más Indomable de la familia, que inicia su preventa digital limitada el martes 27 de abril.

Ford Bronco es un vehículo emblemático que se caracteriza por un diseño robusto, inspirado en las aventuras fuera del pavimento, además de que ofrece capacidades 4X4 para dominar cualquier terreno. Ahora, por fin llega a México a través de su preventa digital, debutando en sus versiones de 2 y 4 puertas para romper los esquemas, poner en alto la leyenda de Bronco y demostrar que es una digna heredera del ADN de su predecesora.

A través del sitio Ford.mx, los clientes podrán conocer todos los detalles de Ford Bronco, elegir su versión favorita, el distribuidor Ford de su preferencia y ser parte de esta preventa de volumen limitado al realizar un pago inicial de $20,000 MXN.

Ford Bronco llegará a México en 2 versiones y 3 configuraciones de equipamiento inicial: Outer Banks de 4 puertas y Badlands de 2 y 4 puertas, siendo estas últimas las que estarán disponibles durante la preventa digital; asimismo, las primeras ediciones especiales contarán con el color Gris Ártico exclusivo para este primer año modelo y en un volumen limitado.

Para llegar más lejos, sabemos que cada amante de las salidas Off-Road visualiza su camioneta de una manera diferente. Es por esto que la personalización estará respaldada por más de 200 accesorios con Licencia Ford, así como partes originales de la marca.

La conectividad y seguridad están cubiertas por los paquetes de tecnología de Ford Co-Pilot 360®, FordPass® Connect, así como uno de los mejores sistemas de infotenemiento que es SYNC®4 con una Pantalla Táctil de 12”.

¡La espera ha terminado! Sé de los primeros en México en conocer y manejar el legado Indomable de Ford Bronco y prepárate para el shot de adrenalina de enfrentar los caminos más extremos. ¡Estás a punto de descubrir tu lado más salvaje!

VW ID.4 (con disfraz de correcaminos) en la BAJA MIL

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VW mantiene el tren motriz original sin modificaciones.

Este domingo comienza la carrera mexicana de la BAJA MIL de la Asociación Nacional de Carreras Off-Road (NORRA) que se llevará a cabo en la península de Baja California. Volkswagen estará allí, pero no cargará gasolina. El fabricante de automóviles está ingresando a un vehículo eléctrico VW ID.4 modificado que mantiene su tren motriz original, pero presenta una serie de otras mejoras diseñadas para ayudarlo a abordar el terreno todoterreno.

Rhys Millen Racing, junto con el piloto de carreras profesional Tanner Foust y Tanner Foust Racing, modificaron el Volkswagen con una serie de mejoras para el agotador desafío. Los puntales en espiral de estilo rally deportivo VW, los brazos de control inferiores tubulares y la parte trasera inferior izquierda soldada en forma de caja. El equipo remplazó el radiador para mejorar el enfriamiento y el espacio libre mientras agregaba placas de deslizamiento de acero de 3/8 de pulgada a los trenes de aterrizaje para protección. Las llantas estándar de 19 pulgadas fueron remplazadas por otras de 18 pulgadas, que tienen más área de flanco (costado) para la tracción pero con los resortes se eleva alrededor de cinco cm.

Toyota anuncia un motor de hidrógeno que se probará en las pistas de carreras

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  • Un vehículo basado en el Corolla Sport será el encargado de probar el motor de hidrogeno bajo las exigencias del automovilismo.

  • La marca japonesa mantiene su compromiso de contribuir a una movilidad con neutralidad en carbono.

 

Toyota City, Japón, 23 de abril de 2021: Toyota anunció que está desarrollando un motor de hidrógeno con el propósito de contribuir a una movilidad con neutralidad en carbono, el cual tendrá su primera prueba en el automovilismo.

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Antes de llevarlo a sus productos, la compañía japonesa probará este motor en un vehículo de carreras basado en el Corolla Sport y que el próximo 21 de mayo debutará en la Super Taikyu Series 2021 con ORC ROOKIE Racing.

Al perfeccionar este motor de hidrógeno en el exigente terreno de las carreras, Toyota quiere contribuir en la creación de una sociedad de movilidad sustentable y próspera.

El plan de marca es que el motor de este vehículo de carreras sea alimentado con hidrógeno producido en el Fukushima Hydrogen Energy Research Field, ubicado en Namie Town, Prefectura de Fukushima.

Los vehículos electrificados con celda de combustible (FCEV), como el Mirai de Toyota, utilizan una batería en la que el hidrógeno reacciona químicamente con el oxígeno del aire para producir electricidad que impulsa un motor eléctrico. Mientras que los motores de hidrógeno generan energía a través de la combustión de hidrógeno utilizando sistemas de inyección y suministro de combustible. Es interesante conocer que excepto por la combustión de pequeñas cantidades de aceite de motor durante la conducción, los motores de hidrógeno emiten cero partículas de CO2 cuando durante su funcionamiento.

La combustión en los motores de hidrógeno ocurre a un ritmo más rápido que en los motores de gasolina, lo que provoca una buena capacidad de respuesta. Además de contar con un excelente desempeño ambiental, los motores de hidrógeno también son divertidos al conducir gracias a sus sonidos y vibraciones.

Toyota lleva mucho tiempo comprometido con la innovación de la tecnología de motores, una muestra de ello es que está aplicando las tecnologías perfeccionadas en las pistas en los vehículos de producción, siendo un ejemplo GR Yaris, cuya llegada a México fue anunciada hace unos días.

Lo mismo pasa a nivel de seguridad, donde buscan aplicar la tecnología y conocimiento acumulado a través del desarrollo y comercialización de vehículos de celda de combustible, como Mirai que se vende ya en varios países como Japón, Alemania y Estados Unidos.

Para lograr la neutralidad de carbono, Toyota ha estado fortaleciendo sus esfuerzos para promover el uso de hidrógeno a través de la popularización de los vehículos FCEV y otros productos que tambien funcionan con celdas de combustible. Al mejorar la tecnología de motores de hidrógeno a través del automovilismo, Toyota tiene la intención de lograr una mejor sociedad.

Información general del motor

Cilindrada: 1.618 cc

Tipo: Turbo de 3cilindros en línea con intercooler

Combustible: Hidrógeno comprimido

Medio millón de unidades Nissan E Power ya vendidas en Japón. ¿Sabes cuál es su diferencia FUNDAMENTAL contra otros híbridos?

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YOKOHAMA, Japón (26 de abril del 2021) Nissan anuncia que las ventas acumuladas de vehículos con su tren motriz electrificado e-POWER superaron las 500 mil unidades al cierre del mes de marzo.

La tecnología e-POWER de Nissan ofrece un motor totalmente eléctrico. Las ruedas son impulsadas exclusivamente por un motor eléctrico, mientras que un motor de gasolina únicamente recarga la batería de alto rendimiento del vehículo.

Para los clientes, esto ofrece una emoción similar a la de un vehículo eléctrico, una aceleración suave y silenciosa, pero con la confianza y la comodidad que viene con un tanque de combustible.

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Nissan e-POWER debutó por primera vez en Japón en el vehículo compacto Nissan NOTE en noviembre de 2016. Desde entonces, el modelo NOTE e-POWER ha sido muy bien recibido por los clientes. El NOTE reclamó el título de auto más vendido en Japón en 2018.

En marzo de 2018 se lanzó una versión e-POWER de la popular minivan Serena, a la que le siguió el nuevo Kicks e-POWER en junio de 2020. Kicks e-POWER también se lanzó en algunos mercados asiáticos, ampliando la disponibilidad de tecnología e-POWER. En diciembre del mismo año, se lanzó el nuevo NOTE exclusivamente con el sistema e-POWER evolucionado de segunda generación.

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En febrero de 2021, el totalmente nuevo Nissan Qashqai debutó en el mercado europeo con un modelo e-POWER, marcando la primera oferta de e-POWER en el continente.

Además de una aceleración potente y sensible, los modelos e-POWER han sido calificados altamente por su desempeño en la conducción y por características como la capacidad de acelerar y desacelerar utilizando únicamente el pedal del acelerador.

Nissan se ha fijado el objetivo de lograr la neutralidad de carbono en todas sus operaciones y alcanzar el ciclo de vida de sus productos para 2050. Como parte de este esfuerzo, para principios de la década de 2030, todas las ofertas de vehículos Nissan completamente nuevos en mercados clave estarán electrificados.

Junto con los vehículos eléctricos, Nissan ha posicionado a e-POWER como un pilar clave de su estrategia de electrificación y continuará expandiendo su línea para satisfacer una amplia gama de necesidades de los clientes.

20 años desde el renacimiento del Mini

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A principios de 2001, comenzó la producción de piezas para la carrocería del MINI en Swindon. Y un poco más tarde, el 26 de abril de 2001, el primer MINI nuevo salió de la línea de producción en Oxford. Desde entonces, MINI ha fabricado más de cinco millones de vehículos Premium en Gran Bretaña. Solo en la planta de Oxford, se están construyendo actualmente el MINI 3 Puertas, el MINI 5 Puertas y el MINI Clubman, así como el MINI Cooper SE, totalmente eléctrico, todos en la misma línea de producción.