Asoman la cara (y algo más) los Alpine A522 y Alfa Romeo C42.

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La primera de las dos pruebas de pretemporada para el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2022 comenzó el miércoles en el Circuito de Barcelona-Catalunya de España, y en el período previo se revelaron los últimos autos de esta temporada, el Alpine A522 y el Alfa Romeo C42.

La temporada 2022 ha visto a los autos adquirir un diseño radicalmente nuevo para cumplir con las nuevas reglas destinadas a mejorar la competencia. El mayor cambio se encuentra en el área de la aerodinámica, cuyo objetivo es reducir la cantidad de flujo de aire interrumpido o sucio generado por los autos y, como resultado, facilitar el rebase.

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También de notar las nuevas ruedas de 18 pulgadas (frente a las 13 pulgadas anteriores). La combinación ampliada de rines y llantas está diseñada para parecerse más a lo que usamos en la calle (casi hasta emulando la «cara blanca» del siglo pasado) pero también está diseñada para reducir el sobrecalentamiento y, como resultado, permitir que los conductores extraigan más de las llantas en cada encuentro, una vez más ayudando a mejorar la competencia. .