Mercedes se antoja. Pero a ti no te alcanza.

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Desde que Mercedes-AMG presentó el GT 63 S E Performance a fines de agosto del año pasado, ya adivinábamos que este liftback híbrido enchufable iba a ser extremadamente costoso.
Dicho esto, todavía estamos un poco sorprendidos de descubrir el precio que los chicos y chicas de Affalterbach le han puesto a su auto de producción más poderoso, si dejamos fuera al hipercoche One que nomás hay y habrá uno, sospechamos.

Anunciado a 196 897 € (unos cuatro y medio millones de pesos mexicanos), que se denomina nomás como «precio base» (interprétalo como quieras) en Alemania.
Además de un ramillete de opciones a precio extra para escoger si te sobra por ahí más dinerito, el automóvil con el nombre más largo del año, también se puede obtener en una versión Edition todavía más costosa por € 21,777 (otro medio melón de pesos) adicionales. El que vemos aquí, un PHEV de cinco puertas con desempeño de superdeportivo, cuesta nada menos que 218 674 € (ay, ya saca tus propias cuentas, ¿no?) en Alemania. Para poner esa suma en perspectiva, el Mercedes-Maybach S680 (sí, el que tiene el V12) es solo unos 5.800 € más caro en Alemania.

¿Sí te alcanza, entonces?