En su nueva generación, desarrollada sobre una plataforma completamente nueva, exclusivamente para modelos deportivos y desarrollada a la par con Toyota para su GR86.
Por supuesto, presume impulsión (la fuerza motriz actúa sobre las ruedas traseras) con motor atmosférico de cilindros opuestos y transmisión de 6 cambios, manual o automática . El motor de 2.0 litros cede el paso a uno de 2.4 litros, con 228 hp y 184 lb-pie. Acelera de 0 a 100 km/h en poco más de 6 segundos y cuesta:
| Manual | $699,900 pesos |
|---|---|
| Automático | $749,900 pesos |
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