Hmmm… no todos los conceptos les salen bonitos, ¿no?

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En 1978, BMW debutó su primer modelo M: el M1.

También fue el primer automóvil con motor central del fabricante bávaro, luciendo un motor de seis cilindros en línea de 3.5 litros con un robusto (para el momento) 274 caballos de fuerza (201 kilovatios) y 243 libras-pie (329 newton-metros) de torque. 

Más de 40 años después, BMW presenta solo su segundo modelo M independiente: el Concept XM.

Si bien el Concept XM y el M1 son técnicamente hermanos, estos dos vehículos no podrían ser más diferentes.

El XM es un crossover híbrido enchufable, propulsado por un motor V8, con una asombrosa potencia de 750 hp (551 kW) y 737 libras-pie (1,000 Nm) de par motor.
Amenazan con sacarlo para 2023.

Esteee, mejor saquen otro, ¿no?