Los Volkswagen que nunca fueron

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Una vez que termina su momento de ser el centro de atención, los autos de concepto a menudo se olvidan. Pero Volkswagen recientemente echó un vistazo a ocho de sus conceptos de los últimos 30 años, incluidos algunos bastante inusuales que el mundo ha olvidado.

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Uno de los primeros conceptos de la retrospectiva de VW es también uno de los más extraños. Presentado en 1986, el Italdesign Machimoto era en parte motocicleta, en parte convertible y en parte automóvil familiar, según VW. Construido sobre una plataforma Golf GTI 16V, carecía de techo y puertas, pero tenía un volante que podía convertirse en manillar.

Con un motor GTI que producía aproximadamente 139 hp, el Machimoto era manejable. Se recomendó a los pasajeros que llevaran cascos.

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También presentado en 1986, el Scooter era un vehículo de tres ruedas con puertas de ala de gaviota. Con un peso de poco menos de 700 kilos (o sea, igual que un vocho), estaba propulsado por un motor de 40 hp (también igual al, ya saben), que impulsaba las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de 4 velocidades.

VW parece tener algo con las puertas de ala de gaviota. El concepto de minivan Futura de 1989 los tenía,

Techno Classica 2018: Volkswagen zeigt Highlights aus ¸ber 60 Jahren Forschung und Entwicklung

al igual que el EcoRacer 2005, un automóvil deportivo diésel con una carrocería de fibra de carbono y un techo extraíble que permitía convertir el automóvil de un cupé en un velocista. Este artefacto anterior a Dieselgate tenía 136 hp, lo que permitía 0-100 en 6.3 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h, según VW.

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Para un rendimiento más serio, no busque más allá del W-12 Nardo. Este fue un superdeportivo completo que VW mostró por primera vez en 1997, con un motor W-12 de 600 hp, tracción total y una aceleración de 0 a 100 de 3.5 segundos. VW siguió desarrollando el Nardo hasta principios de la década de 2000, pero nunca estuvo destinado a la producción. En cambio, se usó para desarrollar el motor W-12 que lo integraría en la alineación de Bentley, así como en algunos modelos de alta gama de Audi y VW.VW mostró otros, sin entrar en más detalles. VW mostró estos otros, sin dar mayores detalles y ni quien se acuerde.

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