¡Subiendo la presión! …hace 100 años surgió el primer Mercedes con compresor.

Mit Hochdruck vor 100 Jahren: die ersten Mercedes Kompressorwagen auf der DAA 1921 // Putting on the pressure, one hundred years ago: The first Mercedes compressor cars at the DAA 1921

• Mercedes 6/25 CV y ​​10/40 CV con el compresor Roots

• Su Estreno fue en el Salón del Automóvil de Berlín de 1921

• La base de la era dorada de los turismos sobrealimentados a finales de la década de 1920.

Mit Hochdruck vor 100 Jahren: die ersten Mercedes Kompressorwagen auf der DAA 1921 // Putting on the pressure, one hundred years ago: The first Mercedes compressor cars at the DAA 1921

Más presión de aire de carga significaba un mejor desempeño: hace cien años, Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) presentó los dos primeros automóviles de pasajeros Mercedes listos para la producción con motores equipados con un sobrealimentador Roots. Estos modelos Mercedes de 6/25 CV (=”caballos vapor”) y ​​10/40 CV debutaron en el primer Salón del Automóvil alemán después de la Primera Guerra Mundial, que se celebró del 23 de septiembre al 2 de octubre de 1921 en la sala de exposiciones del Kaiserdamm de Berlín, donde estos nuevos modelos causaron un gran revuelo.

Sin embargo, tardaron más de un año en entrar en producción: no fue hasta 1923 que los coches con el innovador sistema de propulsión salieron al mercado. El Salón del Automóvil de Alemania fue uno de los precursores del Salón Internacional del Automóvil de hoy (IAA). De 1904 a 1911, la feria se llevó a cabo con el nombre de IAA, y en la década de 1930 se llamó Exposición Internacional del Automóvil y la Motocicleta (IAMA). Los motores sobrealimentados de 1,6 y 2,6 litros se desarrollaron bajo la dirección de Paul Daimler. El hijo mayor del pionero del motor y fundador de la empresa, Gottlieb Daimler, había sido jefe de desarrollo de vehículos de DMG desde que Wilhelm Maybach dejó la empresa en 1907.

Mit Hochdruck vor 100 Jahren: die ersten Mercedes Kompressorwagen auf der DAA 1921 // Putting on the pressure, one hundred years ago: The first Mercedes compressor cars at the DAA 1921

Paul Daimler, un ingeniero, experimentó por primera vez con un supercargador Roots como supercargador mecánico en el motor de un Mercedes Knight 10/40 hp en 1919. Sin embargo, técnicamente no era posible combinar los motores Knight controlados por válvulas deslizantes y el compresor Roots. Pero pronto encontraron otras soluciones.