El Súper Auto de Ford presenta su modelo 2022 y le hace una respetuosa caravana al GT40 que ganó en LeMans

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El superdeportivo Ford GT ingresa al año-modelo 2022, que será su última presentación con la silueta de esta generación, con un nuevo modelo Heritage Edition.

El modelo especial rinde homenaje a los prototipos GT40, que Ford construyó en 1964 y que dieron vida al programa GT40 y a la ilustre carrera deportiva del coche.

En concreto, rinde homenaje al prototipo con número de chasis GT / 105, el único prototipo de 1964 que aún conserva su color original, en este caso, un blanco denominado Wimbledon con detalles en “Azul Antimateria”.

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Un terminado similar de tonos y colores se presenta en el GT Heritage Edition 2022, junto con secciones de fibra de carbono expuestas, rines de fibra de carbono pintadas de azul y pinzas de freno plateadas.
Toda una belleza (tanto el antiguo como el nuevo) como puedes ver.

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En el interior, un fino ante azul adorna los asientos de fibra de carbono, mientras que el tablero está recubierto en una combinación de cuero negro y de ante azul.

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No se ha realizado ningún cambio en el tren motriz, que sigue siendo un V-6 biturbo de 3.5 litros que alcanza los 660 hp.

Con eso nos basta, pero si quieres más datos, aquí van:

Con el objetivo de batir a Ferrari y ganar Le Mans, Ford empezó a desarrollar su propio vehículo de carreras en 1963, y menos de un año después, el prototipo Ford GT (chasis GT/101) fue presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 1964.

Se construyeron cinco prototipos GT, los primeros modelos de Ford que utilizaron un profundo análisis aerodinámico para optimizar el rendimiento a alta velocidad. Estos son algunos de los vehículos más significativos producidos por Ford, marcando la base del programa GT que culminó con el 1-2-3 de la compañía en Le Mans en 1966. Los automóviles simbolizan la ingeniería innovadora que continúa en Ford con el Ford GT Heritage Edition 2022.

De los cinco prototipos de Ford GT construidos, el chasis GT/105 es el único que ha sobrevivido y luce la decoración de época.

Los chasis GT/101 y GT/102 fueron desechados después de las pruebas de choque de Le Mans y Monza, pero esas pruebas fueron fundamentales para realizar importantes mejoras en los GT/103, GT/104 y GT/105. El GT/103 ganó en Daytona en 1965 con Ken Miles y Lloyd Ruby al volante, mientras que el GT/104 quedó tercero con Bob Bondurant y Ritchie Ginther. Tanto el GT/103 como el GT/104 han sido repintados y se exhiben de manera exclusiva en el Museo Shelby de Boulder, Colorado.

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Desarrollando la serie Heritage Edition

La serie Ford GT Heritage Edition ha celebrado momentos históricos y, por supuesto, títulos de Le Mans. Hasta la fecha, el nuevo Ford GT ’64 Heritage Edition 2022 es el sexto de la serie de producción limitada. Estos incluyen:

  • 2021 Ford GT ’66 Daytona Heritage Edition

    • En honor al coche de carreras Ford GT MK II nº 98

    • En producción

  • 2020 Ford GT ’69 Gulf Livery Heritage Edition

    • En honor al coche de carreras Ford GT40 MK I nº 6, que ganó en 1969 en Le Mans

    • Solo se produjeron 50 unidades

  • 2019 Ford GT ’68 Gulf Livery Heritage Edition

    • En honor al coche de carreras Ford GT40 MK I nº 9 que se impuso en Le Mans 1968

    • Sólo 50 unidades producidas

  • 2018 Ford GT ’67 Heritage Edition

    • En honor al Ford GT40 MK IV nº 1 de carreras que se impuso en Le Mans en 1967

    • Sólo 39 unidades producidas

  • 2017 Ford GT ’66 Heritage Edition

    • En honor al Ford GT40 MK II nº 2 que Bruce McLaren y Chris Amon condujeron en Le Mans 1966

    • Solo se produjeron 27 unidades

  • 2006 Ford GT Gulf Livery Heritage Edition

    • Conmemora los títulos consecutivos del GT40 en las 24 horas de Le Mans de 1968 y 1969

    • Sólo 343 unidades producidas

El Ford GT 2022 está disponible para los clientes autorizados de Ford GT. Está previsto que la producción comience en enero de 2022.