¡Uh, oh! Desaparece la división SRT (¡la de los entusiastas!) en Dodge

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Esto no augura nada bueno para el futuro de los Dodge de alto desempeño…

El futuro de los vehículos de alto desempeño SRT de Dodge (que también se usó en los Chrysler y en los Jeep) parece ser bastante incierto ahora que Stellantis está tomando las decisiones.

Inmediatamente después de la fusión de FCA con el gigante automovilístico francés Peugeot PSA, ya corrían rumores de que les darían con el hacha a Chrsyler y a la división SRT que todos habíamos llegado a conocer y amar.
No queríamos decir nada hasta que surgiera algo más definitivo, pero la navaja de la guillotina finalmente cayó ayer.

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No hace ni un mes que publicamos la prueba del Charger Hellcat Redeye. Ahora nos damos cuenta de que deberíamos haberle dado el fúnebre formato de una esquela de Gayosso.

Un portavoz de Stellantis no identificado emitió una declaración oficial y que suena hasta diplomática, que la división SRT está acabada.
Y sí, no nos imaginábamos a los directivos franceses -que degustan exquisiteces delicadas y viandas selectas- emocionándose con los “gguidosos” V8s en autos con llantas demasiado “annnchas”y toscas.