GM se reorienta a vehículos de carga, que son los que mejor le salen. Hummer se llama uno. No, pues así ni cómo ayudarlos

General Motors anunció que su división BrightDrop será la que destacará en su futuro, utilizando la plataforma eléctrica llamada Ultium.
Con esta sus camiones de reparto son capaces de recorrer 250 millas y al aceptar recargas rápidas, en una hora de recarga podrá recorrer otros 170 millas. 

La plataforma Ultium de GM hará su debut de producción este otoño en el GMC Hummer EV 2022.
Puede soportar hasta 1,000 caballos de fuerza y ​​450 millas de alcance, y respaldará la mayor parte de los 30 vehículos eléctricos que GM lanzará a nivel mundial para fines de 2025.
También respaldará algunos vehículos Honda (y posiblemente Acura), así como un servicio de transporte autónomo de Cruise.

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Por lo pronto, los de BrightCorp están muy metidos en hacer carritos de reparto y acomodo autónomo de mercancías.
¡Huy! ¡Qué divertido!

 

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