¡Ahí vienen ya los BMW M3 y M4!

Y como ya se estila ahora, BMW nos dejó ver “cachos” de sus novedades, nomás para que nuestras glándulas salivales comiencen a trabajar.

m3

La nueva parrilla dividida -grande y angulosa- puede que te guste o puede que no. Riñones ya no son, eso ni cabe duda.
Cuestión de gustos, pero el chiste es lo trae detrás de la malla.
Un poco exagerado el humito verde, pero es que por la pandemia no nos lo pueden mostrar en persona y en metal – por lo pronto no habrá avión, ni paseo, ni ruidoso lanzamiento por un rato, pero siquiera verde para se vea más decorado el asunto.

faro

Suponemos que la potencia provendrá del ya familiar pero no por eso menos espectacular seis-en-línea de 3 litros con turbo y 473 caballos -o 503 en la versión “Competition” aunque éste solo vendrá en automático.

cola

Nuestra explicación (nomás imaginaria) es que con caja manual la marca no puede controlar los patadones que le darían los clientes entusiastas y tanta fuerza puede dañar la máquina.

Y eso es todo por ahora; por no dejar, un vistazo a los respaldos con el emblema iluminado y más humo verde.

¿Y el avión para cuándo?

asientos m4

@BMWMex