¿A que este “Renault 12” no te lo sabías?

45 km/h a principios del siglo 20 eran un chorro de kilómetros. El “B12” ofrecía esa ventaja y una cabina cerrada

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El Renault Type B fue el segundo vehículo creado por Louis Renault, después de su legendario ‘Voiturette’. Además fue uno de los primeros modelos del mundo con cabina cerrada para proteger al conductor y al acompañante.
Un auténtico clásico que hoy cumple 120 años.

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El Type B era casi tan alto como largo. Siendo más precisos, la longitud total era de 1.90 metros, alrededor de medio metro menos que un moderno Renault Twizy, mientras que la altura era de 1.80 metros. El peso era (y en este ejemplar bien preservado sigue siendo) de 350 kilos.

La firma francesa denominó ‘Coupé’ (recortado) a esta nueva carrocería, que utilizó en gran parte la mecánica del Voiturette, que había entrado en producción como Type A.
En el Type B se incorporó un “moderno” sistema de transmisión con flecha tubular (o cardán) en lugar de la cadena metálica, la más utilizada en aquella época.

RenaultB12

El motor era de un solo cilindro y medio litro de desplazamiento (0.45 L) y estaba refrigerado por aire, como un vocho.
La potencia máxima era de 2.7 CV (caballos fiscales, que NO son iguales a los de potencia) y alcanzaba una velocidad máxima de 45 km/h.