UN AUTOMÓVIL CADA 40 SEGUNDOS

Una coreografía en la fábrica SEAT de Cataluña.

SEAT_Una coreografía en la fábrica

(Comunicado de Prensa)

Cuando pensamos en una coreografía, lo más probable es visualizar una representación del ballet Bolshoi de Moscú o de la Royal Ballet School de Londres. Pero hay otras coreografías menos conocidas. Por ejemplo, la que cada día se ejecuta 2,300 veces en la fábrica de SEAT en Martorell con cada uno de los vehículos que se producen diariamente just in time bajo demanda de los clientes. Así suena la coreografía de la fábrica.

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El creador: todo empieza cuando un cliente configura el automóvil que quiere adquirir y realiza un pedido en uno de los concesionarios de los más de 80 países donde opera SEAT. Desde el modelo, el motor, el color, los asistentes, los acabados, la tapicería… miles de pedidos personalizados que llegan cada día a la fábrica de Martorell. “Teniendo en cuenta las capacidades de los proveedores y de la fábrica, se definen los vehículos que se van a fabricar durante las próximas cuatro semanas y comienzan a proveerse las piezas necesarias”.

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La partitura: después de pasar por el taller de prensas, en la zona de hojalatería se monta el bastidor del vehículo con un chip insertado en el mismo. Es el ADN del automóvil, donde se recoge el tipo de vehículo, sus acabados y todas las piezas que se le montarán. A partir de ahí todos los materiales se secuencian para que lleguen just in time.

Un tempo perfecto: una vez en los talleres de pintura y montaje, el ensamblaje se realiza a lo largo de más de 2 kilómetros de línea y en diversos niveles. Las piezas llegan al tramo en el que tienen que acoplarse al vehículo justo en el momento en el que son necesarias. Así se consigue que pueda montarse de manera consecutiva, por ejemplo, primero un León FR rojo con el volante a la derecha y que el siguiente auto sea un León familiar azul con techo solar y el volante a la izquierda. “Uno de los aspectos más sorprendentes para las personas que visitan nuestra fábrica es que no se producen series de automóviles iguales, sino que cada uno es diferente del anterior y del siguiente. El sistema just in time y nuestra flexibilidad nos permiten adaptarnos a las necesidades del cliente en cada momento”, señala Juan Vivas.

Los movimientos: para facilitar el ensamblaje de todas las piezas, las puertas se separan de la carrocería y siguen otro recorrido de 1.4 kilómetros en un tramo elevado. Poco a poco el auto va tomando forma: 2 kilómetros de cables, el tablero, volante, cambio de marchas, el motor… Son 6,000 piezas por automóvil, es decir, más de 16 millones al día entre todos los vehículos que se producen.

Los artistas: 6,600 empleados son los encargados de hacer que los movimientos fluyan en las líneas de montaje para lograr que el baile de piezas sea perfecto. Un personal formado que trabaja en una línea cada vez más ergonómica y eficiente. “Los operadores no siempre están en el mismo puesto. Los turnos van cambiando cada dos horas para que no repitan siempre los mismos movimientos. Además, desde el Laboratorio de Biomecánica de SEAT se estudia cada puesto para conseguir que sean más ergonómicos y facilitar el trabajo”, asegura Luis Ródenas, supervisor de línea del taller 10.

La partitura de la coreografía

7 horas en los talleres de montaje

6,600 empleados dedicados a la fabricación de los vehículos en Martorell

2,000 robots en la planta

6,000 piezas por automóvil

4,600 kilómetros recorridos cada día en la línea de montaje de todos los vehículos