Audi R8 baja su precio si usas “solo lo de atrás”.

Audi anunció el miércoles que su R8 de pura impulsión (a la que muchos le dicen tracción trasera) que hasta ahora era solo de edición limitada, será ya un elemento permanente de su gama y se ofrecerá con carrocerías coupé y convertible.

 

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La disponibilidad del modelo con solo el eje trasero impulsando al auto, denominado R8 V10 RWD, aún no se ha anunciado, pero se sabe que esta versión reduce significativamente el precio de entrada del R8.

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El R8 V10 RWS de edición limitada, en EE UU cuesta “nada más” $139,950 dólares contra al menos $ 169,900 para que te suelten  el volante de un R8.
Desconocemos qué precios tendrá en México y ni siquiera si ofrecerán esta variante. Si no estiman un volumen suficiente, no les vale la pena,

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@AudideMexico

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