Ferrari F8 Tributo ¿A quién homenajea?

El Ferrari F8 Tributo, como su nombre lo indica, es un homenaje a su galardonado motor de ocho cilindros y 3.9 litros.

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Pero este nombre es más que un simple seudónimo. Con toda la potencia de un 488 Pista bajo el cofre, el remplazo del 488 GTB viene a ser el último en un largo linaje de los modelos “berlinetta” construidos por Maranello.
O sea, de los autos deportivos de dos asientos con motor central como los 458 Italia o 360 Modena, solo por nombrar un par.

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La verdad, en el interior ni se molestaron en hacerle cambios de apariencia. Salvo el volante, es igualito a sus hermanos de camada. Pero es que las cifras son elocuentes: alcanza el 0-100 en 2.9 segundos, los 200 km/h en 7.8 segundos y culmina con una velocidad máxima de 340 km/h.
No necesita identificarse con credencial, jeje

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Y bueno, después de todo, son 720 caballos de fuerza con el chiste extra de que se manifiestan sorprendentemente intuitivos. Si bien, por otra parte, en eso consiste la célebre nobleza de los V8, que sus curvas de potencia y torque son siempre elongadas y predecibles, especialmente cuando trepamos hasta arriba la aguja chiquita.
¡O la grande también!

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