Aunque su empresa primero quebró, ya está de vuelta este proyecto.
Hiperligero y con los motores ubicados directamente en las ruedas, promete un alcance de más de 1,500 km.
Aprovecha una alta eficiencia aerodinámica, ligereza de materiales y baterías de 100 watts. Lo que todavía no reúnen (los empresarios a cargo en el changarro ubicado en la pequeña ciudad de Vista, en California) son los 50 millones de pesos requeridos para preparar tres prototipos y sacarlos a rodar.