Pininfarina comenzará las entregas de su Battista el año próximo, pero el hipercoche de 1900 caballos de fuerza es solo el primero de varios vehículos eléctricos que está estudiando la ilustre marca italiana.
Cuando Pininfarina echó a andar su propia fabrica de automóviles hace un año y anunció planes para un hipercoche, el jefe de la división, Michael Perschke, dijo que el objetivo era apuntar a marcas como Bentley y Rolls-Royce en el segmento de ultra lujo.
Ahora también dijo en ese momento que un sedán y un SUV probablemente seguirían al hipercoche.
Perschke reveló más detalles sobre el sedán y el SUV en una entrevista con el diario detroitiano Automotive News.
Mientras que el Battista utilizará una plataforma “prestada” del hipercoche Rimac C_Two, Perschke dijo que para sus otros modelos trabajará con una empresa externa para desarrollar una plataforma propia. Para ser competitiva -añadió- la plataforma tendrá que adaptarse a baterías que tengan una capacidad de 100 a 125 kilovatios-hora, para ofrecer un rango de 500 km con una carga.
