Para pagar sus coches eléctricos, VW quizá tenga que vender Bentley, Lamborghini, Ducatti, Italdesign ¡y HASTA Bugatti!

Desarollar una gama de autos totalmente eléctricos es un enorme esfuerzo para cualquier marca. Pero mucho más si aparte estás pagando una multa hipermillonaria por haber mentido en el desastroso “Dieselgate” y peor si además tenías previsto hacer varias plataformas voltaicas, casi una para cada nivel de producto. Porsche desarrollaba una, Bentley otra, VW la suya, etc.

BV

 

Según reportó la revista americana Automobile, las ventas de Ducatti y de ItalDesign ya están casi cuajadas y la de Bentley está a punto de concretarse.

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Esta marca será remplazada por una nueva, exclusivamente eléctrica.

VW se tratará de aferrar a Lambo y a Bugatti -que son como sus joyas de la corona- hasta donde les alcancen los recursos.
Así que, para ahorrar, quedará básicamente como plataforma principal la MEB, como la que ya ofrece el nuevo ID3 (ver nuestra publicación anterior sobre este modelo) la que está orientada a clientes de ingresos medianos (para los estándares europeo y americano, donde $50,000 dls es un coche “más o menos”).

 

         EL VW ID3 POR DENTRO

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         EL VW ID3 POR AFUERA

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Ya se pueden hacer pedidos para el VW ID3, aunque todavía está en desarrollo, pero la empresa representativa del norte alemán (Mercedes está en el centro del país y BMW en el sur) espera conseguir así más recursos por adelantado.

 ¿Qué pasará en el siguiente episodio?

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