¿Estás seguro que no contribuyes a la polución mundial?

Ejemplos sobran, Mazda ha demostrado que sus nuevos motores a gasolina contaminan MENOS que los eléctricos, si sumas el entono generador completo.

Mientras que Tesla reconoce que a largo plazo, un coche eléctrico puede contaminar más que uno de combustión.

¿Tú qué opinas?

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¡Ford respetará tu garantía aun si metes tu Mustang GT500 a la pista!

Un auto preparado y vendido con capacidades para competir en pista, debe ser respaldado para su uso como auto de carreras.

Todos los Mustangs  ofrecen una garantía de 3 años o 36 mil millas defensa-a-defensa y de 5 años o 60,000 mil millas en el tren de fuerza.

El Shelby GT500 -el auto apto para calle más potente que haya fabricado la marca en toda su historia- no será distinto, según declaró un vocero de Ford en EEUU.  Que el auto sea metido a un “track-day” no invalidará su garantía.

Todavía no se anuncian los detalles en Ford México para este auto extraordinario, pero esperamos que no sean diferentes.

 

@FordMX

 

Ford y VW colaborarán, pero no se fusionarán.

En conferencia de prensa esta mañana, anunciaron sus planes de producción y desarrollo combinado en ciertas áreas de conveniencia mutua.

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                                       Los presidentes de Ford y VW estrechan manos.

Ford y Volkswagen anunciaron este martes la creación de una alianza para producir vehículos comerciales y camionetas pickup para mercados globales, lo que les permitirá ahorrar costos de desarrollo.

“Las compañías tienen la intención de desarrollar pickups, vans y camionetas de tamaño mediano para mercados globales a principios de 2022. La alianza impulsará una escala y eficiencia significativas y permitirá a ambas empresas compartir inversiones en arquitecturas de vehículos que ofrezcan capacidades y tecnologías distintas”, declararon las firmas.

Como ya había anunciado Motor y Volante, el plan incluye fundar dos nuevos modelos alemanes de pick ups sobre bastidores americanos, con ensamble en Estados Unidos, para evitar el riesgo de elevados aranceles que impone el presidente americano Donald Trump a ciertos vehículos importados.

El anuncio se produce después de más de seis meses de conversaciones entre las empresas y en el documento se detalla que la alianza no supone el intercambio de participaciones accionariales.

Tampoco significa revivir un equivalente a la famosa “AutoLatina” que reunió a ambas marcas en Argentina y Brasil durante algunos años hace dos o tres décadas.

Muchos todavía recordarán los VW Corsar vendidos en Sudamérica como Ford Galaxy y otros modelos compartidos, aunque aquella mezcla terminó hasta dividiendo en dos y con malla de alambre una planta que habían construido en pareja en la localidad de General Pacheco, Argentina (foto arriba).

Además, las dos compañías han firmado un acuerdo para investigar la colaboración en vehículos autónomos, servicios de movilidad y vehículos eléctricos.

http://www.motoryvolante.com
@FordMX
@Volkswagen_MX

URGENTE: Mañana 7:30 am (hora de México) conferencia sobre la alianza Ford/VW, en vivo desde el autoshow de Detroit

Si quieres saber hasta dónde llegará la alianza entre estos gigantes, puedes asistir “en vivo”,  sintonizando:

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 https://www.shareholder.ford.com/investors/news-and-events/event-details/2019/Volkswagen-AG-and-Ford-Motor-Company-to-Provide-Update-on-Alliance-Talks-on-Tuesday-Conference-Call/default.aspx

Jaguar-Land Rover despedirá 4,500 empleados a nivel mundial.

Ya habían salido otros 1,500 durante 2018.

 

                                                               Comunicado de prensa

Jaguar Land Rover está expandiendo una revisión de la organización de toda la empresa, con el objetivo de reducir el tamaño de su fuerza laboral global en alrededor de 4,500 personas.

Esto se suma a los 1,500 que dejaron la compañía en 2018. La siguiente fase de este programa de transformación comenzará con un programa de retiro voluntario en el Reino Unido. Esta revisión estratégica creará una organización más ágil y mejor consolidada con una estructura de gestión más plana

 

Honda Accord, líder de ventas en su segmento

 

CIUDAD DE MÉXICO. 11 de enero de 2019. – Honda de México declaró que la totalmente nueva generación de su legendario sedán de lujo Honda Accord es número uno en ventas del segmento de sedanes medianos en México, de acuerdo a los resultados de ventas
publicados por el INEGI, gracias a sus cualidades de elegancia, tecnología, confort y seguridad, con 4,201 unidades vendidas durante 2018.
El Honda Accord actual es la décima generación de este modelo y sigue la tradición de sofisticación y eficiencia en su segmento.
Fue en 1976 cuando la primera generación del Accord fue lanzada en el mercado de Estados Unidos, era un hatchback 3 puertas espacioso y económico, y tiene el segundo nombre más longevo de la marca, después del Civic que se lanzó un año antes.
Llegó a México en su quinta generación como modelo 1996 en versión sedán de 4 puertas con un motor cuatro cilindros 2.2 litros. Las primeras unidades fueron importadas y después fue producido en la planta de El Salto, Jalisco, por diez años para dar paso después a la
producción local de la Honda CR-V.

@Hondamexico