Rolls-Royce (y otras marcas inglesas) en problemas por el Brexit

Las inminente salida de Inglaterra de la Comunidad Europea provocará serios problemas a los fabricantes británicos.

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El DB11 de Aston

La falta de certeza respecto a las condiciones en las que Inglaterra se separará de la Comunidad Europea,  les está dando dolores de cabeza a las marcas ubicadas en dicha isla.

Ya no se puede decir marcas “inglesas” porque en su mayoría ya han sido adquiridas por consocios extranjeros (RR -al igual que Mini- es propiedad de BMW, Jaguar y Land Rover son de Tatra de la India).
Jaguar predice que perderá mil millones de dólares por complicaciones de surtido y ventas, Aston Martin batallará para la importación de piezas (el 60% de sus elementos provienen del continente), Rolls cree que tendrá que cerrar su planta en Goodwood pues no tiene inventarios para seguir trabajando (fabrica con el método “just-in-time”).

Mini no se ha expresado pero muchos de sus procesos se hacen en Alemania, no en la isla brumosa.

 

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