¿Cómo cerrará el 2018 -esta noche- en la industria mundial del automóvil?

Los diez principales productores de autos en el mundo, anuncian sus cifras.
México ocupa el 7° escalón, al que ha remontado desde el 12° antes del TLC original. Canadá aun no reporta.

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China    29,015,434

EU    11,189,985

Japón    9,693,746

Alemania    5,645,581

India    4,782,896

Corea del Sur    4,114,913

México    4,068,415

España    2,848,335

Brasil    2,699,672

Francia    2,227,000

 

 

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M/V Sport: Un día cualquiera en Guanajuato…

Haz de cuenta que un día amaneces en tu hotel todo tranquilo, sales a una linda placita de la bella y pacífica Guanajuato y de pronto, al bajar a una de las calles subterráneas, te encuentras con ¡esto!

SEGURIDAD: ¡Suzuki Jimny muestra peligrosa falla!

El pequeño SUV en su versión 2019 (todavía no disponible en México) manifestó una falla potencialmente peligrosa.
Y lo hizo repetidamente en la misma condición.

 

Durante una reciente prueba del nuevo Jimny -con asistencia de frenado autónomo- el auto manifestó una situación extraña y potencialmente peligrosa.

Si bien el modelo todavía no se distribuye en nuestro continente, sí existe en Europa, de donde  trajeron a California un par de ejemplares para demostraciones ante periodistas de diversas partes del mundo.
Desde luego, es posible que ese mismo sistema pueda estar incorporado en otros modelos.

Este video fue grabado por el editor de una revista australiana “Consejos sobre Autos” y al repetir el trazo en una curva leve, la falla se volvía a presentar, activando un comportamiento errático del sistema electrónico automático de frenaje, que se confundía con la barrera de metal en la orilla de la carretera y, al considerarla “un riesgo”, aplicaba intermitentemente los frenos.
El autor del video lo describe (en inglés) justo mientras sucede.

El problema se presentó en ambas unidades y en las mismas circunstancias; o sea, no era una falla única.

Suzuki dijo que no retiraría los autos de circulación pero que sí revisaría qué le pasa a la programación.

 

@Suzuki_Mex

 

Porsche ahora se escribe con “T”

Con la reaparición de las versiones “T” (por Touring) para su gama 718, Porsche se apura a ofrecer más por menos. (Menos tamaño, no menos billetes).

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La máquina 2 litros turbocompuesta dispara 300 caballos (y 280 libras/pie) con caja manual de seis o de 7 con la de doble clutch.

La suspensión se modifica para los Boxster y Cayman “T” (el primer T apareció en 1968 con el 911 Carrera T) achaparrando al coche en 20 mm, aceptando ruedas de 20 pulgadas, el paquete Chrono y un diferencial con vectoreo (reparto inteligente y dinámico) del torque.

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La pantalla en el tablero es una verdadera aberración, pero seguro será un magneto irresistible para gringos nacos de los que creen que “Porsch-é” se dice “Pór-sha”.

Como trae un filtro para eliminar las partículas de la gasolina, muy “pesado” (400 g adicionales) a cambio le ponen manijas interiores de tela y asientos con solo dos ajustes para “compensar”. Y si los puristas creen que el coche está demasiado “tech” con su pantalla de infotrenimiento (se debería llamar autoestreñimiento) se lo puedes mandar quitar  y poner una cajuelita en vez. Así bonito, de fábrica.

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Este deportivo (no solo eléctrico sino además chino) será armado en California y se venderá también en México

El Quiantu K50, con el equivalente de 402 caballos usa bastidor de aluminio con casco de fibra de carbono.

 

Ya anunció la firma CH-Auto de origen chino, que ya tiene listos los prototipos modelo 2020 y que usará los servicios de Mullen Technologies para completar -con algunos componentes locales- el ensamblaje y una red de distribución en América del Norte.

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El precio al público previsto es de $100,000 dólares, la motorización 100% eléctrica y el K50 es el primero de una larga serie de autos de alta gama donde éste ocupará el nicho inferior. Hace el 0-100 en 4.5 s y tiene un tope gobernado de 210 km/h

 

¿Tu perrito sufre con los fuegos artificiales? Ford creó la solución

  • Ford ha desarrollado una innovadora casa para perro con cancelación de ruido que utiliza una tecnología similar a la que se encuentra en los automóviles y los auriculares.

  • Es un prototipo inspirado en la tecnología de Ford Edge para crear un espacio silencioso.

  • Consiste en un sistema de audio integrado que emite frecuencias sonoras opuestas a las que generan los fuegos artificiales, anulando el ruido casi por completo.

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México, 19 de diciembre de 2018. – Nochebuena. Rostros iluminados de alegría cuando empieza la cuenta regresiva para la medianoche y el cielo se ilumina con fuegos artificiales. Pero la banda sonora de las festividades de esta época puede ser una experiencia desagradable para las mascotas.

Se calcula que el 45 por ciento de los perros se asustan cuando escuchan fuegos artificiales, lo que también causa angustia a los propietarios y a sus familias. Si bien en México no hay cifras específicas, los veterinarios aseguran que los oídos de los perros son muy sensibles y que el ruido de los fuegos pirotécnicos puede dañar células sensoriales que no se regeneran, creando pánico y ansiedad en las mascotas.

Una posible solución ante este problema es la que desarrolló Ford en Europa, un prototipo de casa para perro con sistema de cancelación de ruido que utiliza tecnología similar a la que se encuentra en los coches y los auriculares para proteger los oídos sensibles de los caninos y garantizar que los propietarios no tengan que separar a sus mascotas del resto de la familia.

Una vez que los micrófonos dentro del prototipo detectan el sonido de los fuegos artificiales, un sistema de audio integrado emite frecuencias opuestas que anulan el ruido por completo, o al menos lo reducen significativamente.

El corcho de alta densidad, ideal para la insonorización, forma parte integral del diseño. ¿El resultado? No más estrés para tu mascota. Por ahora, esto es solo un concepto, pero con el potencial de hacer posible un comienzo de año mucho mejor, tanto para tu perro como para ti.

“Muchos animales se asustan con los fuegos artificiales. En comparación con las personas, los perros pueden oír cosas que están cuatro veces más lejos, y a través de una gama mucho más amplia de frecuencias. Prepararlos antes de los fuegos artificiales es fundamental, y parte de ello es encontrar un lugar donde las mascotas se sientan seguras y felices”, afirma Graeme Hall, The Godfather”, uno de los mejores entrenadores de perros del Reino Unido que ha ayudado a cinco mil perros con problemas de comportamiento y a sus dueños.

La idea se inspira en la tecnología de cancelación de ruido que Ford ha incluido en la Ford Edge, que ayuda a crear viajes más silenciosos para conductores y pasajeros. Cuando los micrófonos captan altos niveles de ruido del motor o de la transmisión, este se contrarresta mediante ondas sonoras opuestas al sistema de audio del automóvil.

“Nos preguntábamos cómo se podrían aplicar las tecnologías que utilizamos en nuestros coches para ayudar en otras situaciones. ¿Podrían los perros disfrutar de celebraciones de fin de año más tranquilas gracias a la aplicación de nuestro sistema de Control Activo de Ruido? Tenemos algunas ideas más sobre cómo nuestras vidas cotidianas podrían beneficiarse de los conocimientos de Ford”, cuenta Lyn West, gerente de contenido de marca de marketing communications de Ford Europa.

El prototipo de casa para perro con supresión de ruido es la primera de una serie de iniciativas de Ford llamadas Interventions, en la cual se aplican conocimientos técnicos de la industria automotriz para ayudar a resolver problemas cotidianos.

Ver el video explicativo aquí

¡Ya viene la nueva Land Rover Defender!

La propia Land Rover sacó a la luz esta foto de una “camioneta sin nombre” bajando de un tráiler, que, claro, es la nueva Defender.

 

La marca había dicho que “no vamos a sacar una nueva versión ya nunca” y por supuesto que todos nos morimos de risa.

Lo cuadradota la delata porque ese es un detalle de carácter que no pueden olvidar. O sea, si tú querías una estilo Evoque, vete a bañar.

No cuenten con ella antes de que comience a correr enero, pero parece que ya está lista.
Pero cuenten con ella. ¡Para todo!

@MLandRoverMx