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Porsche apunta a que serán eléctricos un 75% de sus coches

Quedaría, dicen, con el 911 como el único de combustión interna (ya está abandonando hasta los diesel).
Este 918 Spyder eléctrico marca la pauta.

Una revista alemana publica esta semana que pese a lo que la propia marca había anunciado (que estimaba ventas de modelos eléctricos en un 25% de su total), han surgido declaraciones que manifiestan una gradual desaparición de los motores reciprocantes en su gama, a excepción del caballito de batalla, 911.

Para 2027, fuentes fidedignas señalan un 75% de sus ventas con motores voltaicos. A excepción del 911, ya hasta la gama 718 ha quedado dispuesta para un cambio a pilas según la revista empresarial Manager Magazin.

El cambio se comenzará a hacer evidente a partir de 2022, con la segunda generación de una Macan ya electrificada, que utilizará la PPE (Plataforma Premium Electrificada) que están desarrollando junto con Audi, miembros de la misma VAG.

 

foto: Porsche Taycan eléctrico, ya en pruebas de manejo

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El primer auto 100% eléctrico de Porsche de producción masiva, se llama Taycan y ya tiene una larga lista de pedidos; Porsche planea fabricar 20,000 Taycan al año, susceptibles de ser más según crezca la demanda.

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