¿Quieres uno? Porque es solo para uno, el BAC MONO llega a México

Se presentó en el país el monoplaza BAC MONO,
un superauto muuuy individualista

 

MONO es el único “supercar” monoplaza de carretera con homologación para
calle (street legal) capaz de brindar la más pura sensación de velocidad y
desempeño de manejo deportivo del mundo.
• MONO es un supercar ligero, de ultra alto rendimiento, diseñado y fabricado con
la última tecnología de carreras. Dirigido a conductores que buscan una
experiencia de conducción purista y para quienes el diseño, la excelencia de la
ingeniería y el rendimiento son de suma importancia.
• Cuenta con un diseño agresivo y establece un nuevo punto de referencia en un
nicho pequeño y exclusivo de autos deportivos radicales e innovadores.
• Se construye usando un compuesto de fibra de carbono de alta resistencia
alrededor de una celda de seguridad de acero de grado aeroespacial. La celda
está diseñada para ofrecer la máxima seguridad con una estructura de vuelco
certificada con las especificaciones la FIA, una sofisticada estructura contra
impactos laterales y una caja de impacto frontal de carbono.
• Solamente se producen 20 MONOS al año y su fabricación es totalmente
personalizada, desde el color, acabados de materiales y asiento a la medida
exacta, hasta la posición de los pedales a especificaciones de su comprador.
• MONO representa la verdadera encarnación de la pureza de diseño, ingeniería
de vanguardia sin compromisos y ultra alto rendimiento.
Datos Técnicos
• Desempeño:
o 0-100 km/h 2,8 segundos
o 0-160 km/h 6,5 segundos
o Velocidad máxima de 284 km h
o 1.6 G en Skidpad
• Dimensiones y pesos:
o Ancho: 1.8Mts
o Largo: 3.9Mts
o Alto: 1.1Mts
o Distancia entre ejes: 2.5Mts
o Peso: 580Kg (en seco)
o Potencia/Peso: 525bhp por tonelada (1.90kg/

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Los 5 autos más atacados a mano armada

BU2_00042Andar en uno de estos modelos o marcas te expone más al riesgo de ser asaltado a mano armada.

360_rio0001.pngLos asaltos a mano armada son los que más atemorizan a los conductores de autos. El riesgo se multiplica porque si algo sale mal, incluso pueden tomarnos de rehenes o hasta dispararnos.

Hasta hace unos años, el temor era que te robaran el coche al dejarlo estacionado en la calle. Pero desde que los autos usan una combinación digital con la llave, su robo es más complicado, así que los malhechores están optando por asaltarlos mientras ruedan o están detenidos en en el tráfico.
Ya ni siquiera es peor que la calle esté oscura o desierta; a plena luz y enfrente de todos, blandiendo sus armas amenazan y hieren a los conductores y sus familias y les roban el auto o sus pertenencias.

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Podemos ver los cinco modelos más afectados, en esta tabla de la AMIS, la agrupación nacional de aseguradoras. Es muy significativa y nos alerta de cuáles coches les resultan más atractivos a los ladrones armados, pues fácilmente los revenden o desmantelan.

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Es importante señalar que, como algunos lectores opinaron,  esta lista no es igual a la de los más robados,  también según la AMIS. Pero es que esa otra lista, en realidad, más bien refleja los autos que hay en mayor abundancia en el país, que durante las últimas décadas, siempre estuvo liderada por el VW Vocho y por el Nissan Tsusu, puesto que eran los más vendidos y había por todos lados.

Aquí hablamos de autos que, según se reportan los siniestros, implicaron violencia para apropiarse del bien ajeno.

 

¿Una SUV Jaguar más grande?

Jaguar Australia admite la posibilidad de una (tentativamente llamada) “J-Pace”

Dado que fabricar y vender camionetas tipo SUV o Crossover se ha vuelto como tener un cheque en blanco (ya que todo el mundo quiere una) todo parece indicar que la Jaguar que se ha visto rondando por ahí será una nueva, que ocupará el escalón superior de la marca.

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Un alto funcionario de Jaguar en Australia concedió la posibilidad, aunque señaló  que tendrán que ser cuidadosos para no invadir el territorio de su hermana, la Land Rover.

Lo que no cabe duda es que, como están las cosas, los sedanes y coupés están poco más que muertos ante la competencia feroz de las camionetas de todo tipo.
¿Qué irá a pasar?

@JaguarCarsMx

 

Pronto: una nueva generación del Ford Focus

Lanzado hace 20 años con gran éxito mundial, la marca del óvalo azul prepara el lanzamiento de una nueva edición en unos días más.

Ford “destapó” en su blog de facebook en Rumania un video del nuevo Focus.
Todo parece indicar que aparecerá el 10 de abril, primero en su versión dos volúmenes y poco después el sedán, más popular en América del Norte.

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El nuevo es más largo aunque pesará 50 kilos menos y vendrá en una gran variedad de equipamientos, desde una sencilla con faros de halógeno (que siguen teniendo sus fans contra los de xenón por la longitud de onda del haz de luz) hasta una súper equipadísima. El tablero es parecido al del también nuevo Fiesta, en estilo “tablet” y se usarán materiales de mucha mayor calidad acordes a la exigencia actual del mercado que pide más calidad.

@FordMX

Con todo y bolsas, todos muertos

Otro triste ejemplo de falta de estructura por lo que, a pesar de tener bolsas de aire, no impidió la muerte de cuatro ocupantes.
Este sucedió en Playa Norte, de Ciudad del Carmen, Camp.

Como esta camioneta es una “modificación” a un camioncito de carga tailandés, en accidentes se le zafa la parte superior de la carrocería y degüella a los que van adentro.
Ya habíamos publicado accidentes similares en otros países.

Según reportes de testigos el auto ni siquiera venía a más de 60, golpeó la banqueta perdió el control y el techo le dió a las ramas de unos pinos.

¡Motor y Volante ya lo había advertido!