Advertisements

Nuevo Jeep Wrangler

All-new 2018 Jeep® Wrangler Rubicon

Aun sin estar estamos,
¡y antes que nadie te lo presentamos!

El Wrangler que dentro de una hora será presentado en el Salón de Los Ángeles (no la cantina y salón de baile, sino el autoshow) incorpora mucho más de lo que esperábamos.

All-new 2018 Jeep® Wrangler Rubicon

La “parrilla” (bueno, sus siete ranuras) está más moderna e integrada y los faros redondos se dan la vuelta en sus orillas. La defensa es más discreta y los cuartitos van montados en las salpicaderas, así como leds circundantes en los faros. Ah y el logo de Jeep sube de la parrilla al borde superior.
Y ¡miren las calaveras!

All-new 2018 Jeep® Wrangler Sahara

Pero esas son minucias estéticas, las importantes fueron un aumento en las medidas del parabrisas para mejor visibildad (es 5 cm más alto) y al mismo tiempo, le bajaron la altura de la línea de cintura del casco en general. El efecto es muy bonito.
Las bisagras de las puertas las dejaron igual de salidotas y horriblotas porque así las quieren sus fans y lo dijeron bien claro en encuestas. Y cada una tiene grabado el tipo de llave (T50) que debe usarse para desmontarlas. Igual las manijas las regresaron al diseño anterior, también por preferencias manifiestas.

All-new 2018 Jeep® Wrangler Rubicon

El cofre fue totalmente reconstruido porque había quejas de que se zangoloteaba horrible a altas velocidades. Bueno, a las que da.

All-new 2018 Jeep® Wrangler Sahara

Y en los topes de hule superiores del mismo, van ocultas las boquillas de los chorros limpiaparabrisas.

Pero hay cambios más sustanciales: el auto pesa 100 kilos menos, gracias al uso de aluminio en muchas piezas externas (cofre, puertas, etc.) excepto las salpicaderas traseras porque se lastimarían fácilmete al subirles equipo y carga. El bastidor, a cambio, es de acero, ahora más sólido y más pesado. Y se dispondrá de un turbodiesel, pero no dicen nada más respecto al tren de fuerza.

All-new 2018 Jeep® Wrangler Sahara

Finalmente, el eje delantero se adelantó 5 cm para acomodar una nueva transmisión automática de 8 velocidades y hay disponible una nueva capota suave, de lona, pero motorizada (la que vemos en la foto al principio).

@CeballosMex  @JeepMx  @FCAMexico

 

Advertisements